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斜式二次构造柱泵

二次构造柱泵泵送过程中，操作人员还要经常进行“憋缸”操作，即在主油缸活塞运行到终点时，操作点动按钮，保持5～8s，以补充主油缸封闭油腔的液压油(对于依靠接近开关换向的泵机，还要将接近开关尽量靠近主油缸一侧)，以充分利用输送缸的行程，避免输送缸局部磨损。操作人员还应密切注意水箱，一旦发现水已浑浊或水中有砂子，表明活塞可能磨损，需及时更换活塞，否则将加剧活塞和输送缸的磨损。

若更换新活塞后，水很快又变浑浊，则表明输送缸已磨损，需更换输送缸了。有条件的话，可通过测量缸径的方法判断输送缸是否磨损，通常情况下，缸内壁的镀铬层厚度只有0.2～0.25)mm，当缸径增大(0.45～0.55)mm时，就需更换输送缸了。此外，水箱中冷却水的水温也很重要，水温太高，也会加剧活塞的磨损，需经常更换水箱中的冷却水。

混凝土输送泵

混凝土输送泵易堵泵的位置及排除方法

管阀处堵塞是逐渐形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，没有及时用高压水冲洗，致使混凝土残留在管内，天长日久逐渐加厚，堆积固结，造成堵塞。

排除方法:泵送混凝土结束后，一定要用高压水将泵体和s管冲洗干净。当冲洗无效时，可采用钎敲，以把残渣去掉，直至---干净为止。

排除方法:当发生堵管时，应立即采取反复进行正、反转泵的方法，逐渐使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法，结合正、反转泵，使之疏通;当上述办法无效时，说明堵塞---。查明堵塞段后，将管子拆下，用高压风吹或重锤敲击或高压水冲洗，待---清理干净后，再接好管道继续泵送混凝土工作。

二次结构地泵、二次结构砼输送泵安全工作：

在安全工作各类要素中，人是活跃性和重要的要素。据调查，96%的安全生产事故和人的不安全行为相关。在施工工地，人的不安全行为具体表现为---工作工作人员交通工作，她们的文化水平不高、且防范意识不强、年纪脆化等难题突显，早已变成牵制安全施工管理能力提升的关键要素。科学研究建筑工程施工安全性管理方面，理应树牢以民为本的安全性管理模式，对建筑行业---工作工作人员的详细情况开展结构化分析，考虑到她们的生产制造生活需要，反映对她们的人性化服务，采取措施的对策提升她们的文化艺术技术实力，提高她们的安全文化观念。我厂致力于根据对建筑行业---工作工作人员相关状况开展数据分析，从安全工作的视角强调存在的不足，并明确提出解决困难的防范措施---，供大伙儿讨论。