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宜春A182F22圆钢供应商厂家-「在线咨询」
汽车、家电等行业不景气，后期冷热轧卷板需求强度将减弱。汽车行业产销量持续下降。中国汽车工业协会数据显示，10月份，我国乘用车产销量分别完成193.8万辆、192.8万辆，同比分别下降3.2%、5.8%；新能源汽车产销量降幅继续扩大，10月份，新能源汽车产销量分别完成9.5万辆、7.5万辆，同比分别下降35.4%、45.6%，降幅连续3个月扩大。此外，家电行业产销状况亦不佳，洗衣机、冰箱等家电产销环比、同比均呈下降态势。 三是钢厂出厂价格上调。日前，一批钢厂---新的钢材出厂价格政策，其中，冷热轧卷板出厂价格大都以上调为主，使得贸易商采购成本增加，支撑后期冷热轧卷板市场价格稳中趋涨。
钢价又涨起来了 就冬季钢价“反转”之前，市场对后市的---还依然多持“难以乐观”的论调，预计11月份国内钢铁市场运行将震荡趋弱。这是基于，伴随天气转冷，市场进入传统消费淡季，建筑钢材需求逐渐转弱，而制造业需求目前整体仍较为疲软。此外，尽管取暖季已经来临，但取消“一刀切”后的差异化分级停限产管理，随着各地钢企---排放改造的推进，符合标准的企业日益增多，限产效果将弱于前两年，叠加新增产能的释放，使得钢铁行业高供给压力将继续显现。 但进入冬季依然---的需求让市场感到吃惊。吴文章向---表示，需求因素带来的供需错配之外，供应还因今年是暖冬、限产较往年力度加大而减少。
电炉钢复产及进口冲击压制需求
近期，螺纹钢上涨使得电炉钢利润出现明显修复，目前部分地区电炉钢的利润已经恢复至200元/吨以上。利润回升---电炉钢企业生产积极性。在螺纹钢需求逐渐走弱且贸易商冬储意愿明显不强的背景下，电炉钢产量的回升，可能对后期钢厂利润形成压制，进而利空矿价。
进口钢坯资源的冲击也在一定程度上减少了铁矿石的需求。根据公布的数据，9月份国内钢坯进口量36.6万吨，较8月增加10.5万吨，为连续第三个月环比回升。除已经进口的量外，根据我们的了解，在途的钢坯数量也比较大，预计在70万—100万吨，到港时间预计在11月下旬到明年1月初。进口低成本钢坯资源的增加，将对国内钢坯市场形成冲击，从而间接影响铁矿石需求。
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