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担架

当然，传统的担架都存在着一定的局限性，比如在使用方式上，担架所耗费的人力物力较多。以卷式担架为例，在没有伤员的情况下只需一人即可携带一个甚至多个卷式担架，但在搬运伤员的过程中却需要4至6人，加大了救援难度。

这是一款由注模成型，采用集成配置，可以拆开、叠放，携带方便，---的性能，应用范围广。被救者在救援担架内，可倾斜或水平吊运、抬运、输送，可在光滑的地面拖拉，可根据地形，以不同的角度运送。

风电救援除了可以将-人员从风机塔筒的逃生孔转运到地面外，利用风机塔筒内的吊物孔转运伤员也是一种可行的方法。

在机舱内的高处寻找牢固锚点，将asat逃生器与锚点连接，并为救援人员架设安全保护系统。

连接asat逃生器与担架，提起担架，使之悬空，调整合适角度，使担架顺利通过吊物孔。

下降过程中，逃生器能承担下行担架的全部重量，避免耗费人员大量体力。

通过吊物孔直接把承载伤员的担架下放到塔筒底部平台，平稳、便捷。

　4、担架车 　　担架车又称为救护车担架，适用救护车、医院、战地、体育馆运送伤病员之用，亦可用做一般手术。担架车多采用高质铝合金铝材，结构轻巧灵活，泡沫软垫，使伤病员躺卧舒适。担架车采用低车架结构，可着地移动，又可抬起行走。 　　以上四种救援担架在搬运伤病员时都需要注意下面四点： 　　1、对不同伤病情的伤病员要求有不同的---； 　　2、伤病员抬上担架后必须扣好安全带，以防止翻落； 　　3、伤病员上下楼梯时应保持头高位，尽量保持水平状态； 　　4、担架上车后-固定，伤病员保持头朝前脚向后的---。1、铲式担架铲式担架可以减少在搬运过程中对的脊椎造成二次伤害。