芜湖超一级能效螺杆式空压机服务放心-「芜湖立信机电」

空压机的马达功率

空压机的马达功率指的是马达的名义马力或额定功率，但这并不等于马达实际消耗的功率。对于欧洲和中国国内的厂家，马达实际动力消耗一般要小于名i牌上的额定功率，而美国的制造厂家在习惯上都配用较小的马达，其服务系数较大如1.25, 而在全负载时, 马达出力可以超过铭牌的15%, 如标识为100hp的马达，其实际出力可能超过115hp。这使得“马达的实际动力消耗一定小于马达铭牌上的额定功率这一老规则被---了”。

因此，一般而言，对于同马力的空压机，欧洲品牌的风量数据比美国品牌的风量数据小，原因如上。现在有些欧洲品牌的制造厂家已经开始美国的做法了。

改造空压机装置

改造空压机装置必须建立于可行方案的前提下，同时也要关注于回收其中的部分余热。改造现有的空压机装置，其---宗旨在于优化空压机内部的进水装置、回收余热装置、出水装置以及加热水体的装置。在自动化的模式下，空压机系统不必借助其他的外界能源，而是可以自动实现加热。由此可见，运用上述的减排与节能措施在---上符合了空压机节能的宗旨与目标。从本质上讲，实现热能回收的关键点就在于转换能源，---实现热传递的进行。