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预埋螺栓制造厂家「多图」
发布者：昆山艾力克斯铁路配件有限公司 时间：2022-2-10
1.有局部疼痛的问题，这种错误通常是由于辅助设备的时间和分割，或由于局部时间和机械分割造成的。2.头都歪了。这是不能让人接受的情况。其主要原因是一次冲模时出现时分错，无法调度。3.头不圆，这是因为模具上出现了一个问题。4.裂纹和双层，由于成形时工艺不佳，导致产生两层裂纹。5.地脚螺栓表面有毛刺，这是因为在冲模时，模具的细小缝隙没有被---地抓住。假定地脚螺栓头断裂，这说明我们在选材上出了差错。
蒸养是利用外部热源加热混凝土，加速水泥水化反应和内部结构形成的一种加速混凝土硬化的方法，目的是缩短模板周转期，进步产量。地铁管片一般采用的养护方法为常压蒸养，养护制度基本---为预养y、升温s、恒温h、降温j四个阶段。目前地铁管片在蒸养工艺方面存在的主要题目有：养护期间罩内的空气在加热时热交换强度不够，对于一些大型管片，轻易造成同一管片的不同部位加热不均匀现象；蒸汽能量利用率较低，能耗较高；现在地铁管片蒸养常采用直线升温方式即按一定的升温速度升到高温度，这种方式的缺点是养护时间长。
地铁管片螺栓管片的宽度：衬砌环环宽越大，即管片宽度越宽，衬砌环节缝越少，因而漏水环节、螺栓数量越少，施工速度越快，费用越省。但盾构机千斤顶的行程要大，施工难度亦有一定提高，在小半径曲线上，1.5m管片比1.2m、1.0m宽管片的设计拟合误差大，但本工程盾构隧道小曲线半径为1500m，拟合误差很小。与环宽1.2m的管片相比，采用环宽1.5m的管片有以下优点：一方面，减少了20%的环向接缝数量，降低了接缝漏水的几率，提高隧道防水；另一方面，降低了接缝止水材料和连接螺栓的使用量；此外还可减少20%的拼装时间，提高了施工速度。
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