转向桥批发可量尺定做「多图」

转向桥二级维护除进行一级维护的所有项目外应进行以下内容：

1检查半轴。半轴应无弯曲、裂纹，键槽无过度磨损。如有可视的键槽磨损时，应进行左右半轴的换位。

2拆下轮毂，检查半轴套管是否有配合松旷和裂纹，各螺纹的损伤不得超过2牙。

3检视后桥壳是否有裂纹。

4放油后，拆下后桥壳盖，清除油圬并检视齿轮、轴承及各部螺栓紧固情况，---时可以更换齿轮和轴承。

5检视主减速器的油封有无漏油，凸缘螺母是否松动，检查主减速器连接螺栓的松紧度。

6检查轮毂轴承的紧固情况，---时按技术条件的要求校紧。

7主减速器有无异响，主减速器的啮合间隙是否过大；如有，说明轮齿磨损或啮合间隙过大，应调整啮合间隙并检查齿面接合状况。

8检查后桥在正常工作时的油温是否超过60℃并伴有异响。如有此现象说明轮齿啮合不当或齿轮有折齿，也可能是由于轴承预紧度过大，应拆检主减速器和差速器。

转向桥产品主要特点为：承载高、轻、结构紧凑、高通过性、动力---、维修简便等。研制的新一代变截面整体铸造桥壳合理优化，承载大，轻、性能---；轮边油润滑和油压释放技术的应用---降低了轮端系统的故障率；采用双级减速系统，主减速器、桥包尺寸得到有效减少，---地增加了车辆的通过性；传动系统全新优化升级使该产品动力---，稳定、---；各种新材料的应用及---的融入使该产品国内中型转向驱动桥市场，满足---客户需求。转向桥结构基本相同，主要由前轴、主销、转向节和轮毂等四部分组成，如图所示。

转向桥桥体采用q345低合金高强度结构钢焊接形成，转向节采用45#碳素结构钢整体锻造，热处理调质等工艺制成，轴承等部件均采用好的产品，油缸活塞杆表面敷高硬铬镀层，油缸密封件均采用进口件---产品的密封---性。

转向桥产品主要特点为：承载高、轻、结构紧凑、高通过性、动力---、维修简便等。本发明的传动轴加工投入减少,轴端,轴臂,轴中心部分间不需焊接连接,增强了传动轴的安全性。研制的新一代变截面整体铸造桥壳合理优化，承载大，轻、性能---；轮边油润滑和油压释放技术的应用---降低了轮端系统的故障率；采用双级减速系统，主减速器、桥包尺寸得到有效减少，---地增加了车辆的通过性

汽车起重机的双转向桥转向机构主要由转向盘、转向管柱、角传动器、转向传动轴、转向器、转向垂臂、转向拉杆、转向摇臂、梯形转向拉杆、转向轮等组成，如图1所示。车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承和支承在转向节轴颈上，轴承的松紧度可用调整螺母加以调整。角传动器安装在转向盘下面，当驾驶员转动转向盘时，角传动器将转向柱的垂直转动，变为转向传动轴的水平转动。

转向桥有差速器的，具体如下：

1、前轮驱动的车，前桥为驱动及转向桥，正因为有驱动功能，所以才需要差速器结构；

2、后轮无驱动功能，---不需要差速器结构，后桥会被简化为悬架结构；

3、如果是四驱车，那前后轮都有驱动功能，自然前后桥内都有差速器结构。