达叻府4BTA3.9-G2康明斯柴油发电机制造商是谁「康明斯电力」

发电机组主要参数

　　当前,---良的柴油发电机是一个功能完善、功率容量范围大、对环境和场地条件要求低、安装使用方便的小型发电设备。其使用相对广泛,输出容量从数kva到数兆va。《关于防止电力生产重-故的二十项重点要求》和《大型发电机内冷却水质及系统技术要求》dl／t80l一2002的发布和实施，对发电机内冷水水质提出了更高的标准，加缓蚀剂处理方案已经不能满足新标准的要求。柴油发电机组主体主要由发动机、发电机和控制系统三部分组成。其中与现代柴油发电机组配套的同步交流发电机由于性能及结构的特点，普遍采用自励恒压型,通常选用自激式同步交流发电机和pmg永磁式激励式同步交流发电机。发电机组包括以下几项主要性能参数。

　　电压调整率：在负载功率因数为0.8-1、负载空载至满载变化、从冷机到满机及转速下跌4.5%以内等情况下,电压调整率可以控制在±1%以内。

　　频率调整率：负载从0-90%范围内变化,频率稳定不变。

　　随机频率波动：负载处于0-90%功率之间任何值,随机频率波动率值±0.25%。

　　电压波形：电路开路空载,总波形畸变1.5%,只相平衡负载总波形畸变5%。

　　二、发电机使用中容易产生的问题

　　金融业机房一般采用“市电——发电机——ups”并机系统组成的供电系统。据了解，作为广东柴油发电机厂家——深圳市协诚机电设备工程有限公司，长期大量提供30kw-2500kw的柴油发电机组，但今年也出现了柴油发电机组---的现象，在“协诚机电”经营14年来并不多见。系统中,发电机的负载主要包括ups、机房空调、应急照明、消防电梯等,这些负载启动或运行时都会对发电机产生振荡和干扰。尽管在组成“市电——发电机——ups”供电系统时,发电机的负载量在其额定输出容量范围内，但在实际情况中，市电中断而发电机投人运行过程中却经常发生工作不稳定，产生多种使“发电机——ups”系统不能正常工作的现象。

　　1、负载反馈的波动电压造成发电机输出电压稳定度较差，常出现发电机组输出电压振荡现象。ups整流器允许的输人电压范围一般在±15%巧或更宽,发电机的输出电压不稳定对其影响较小。

　　2、ups整流器的输人谐波造成多个过零点。

　　3、发电机的频率转速振荡一般情况下，频率振荡比电压、电流振荡范围小，但影响比较大，导致ups处于频繁切换及非正常工作状态。如无异常现象将柴油机转速提升到额定转速1500转/分钟，此时发电机显示频率50hz，电压400v，则可以合上输出空气开关投入使用。频率振荡一般在±5%以内，由于负载有规律地忽大忽小，造成发电机组工作也忽强忽弱，加剧机组振动，加速机械磨损,甚至引起机件---损坏。频率振荡明显的特征之一，即柴油机工作噪声有规律地忽大忽小，因此必须引起高度重视。

　　4、工作不正常空调压缩机启动和电梯升降的瞬间会导致发电机发生±hz频率漂移,造成ups频繁切换。---是在3000转／分以上的大容量高速机组，由于材料强度的关系，转子直径受到严格的---，一般不能超过1。当频率、电压振荡变化超出ups输入工作范围时，ups由蓄电池供电,而发电机在无ups负载时恢复正常，随即ups又自动投人，这样交错进行。频率漂移会对ups正常运行产生两方面影响。

　　不能旁路。在旁路电源的频率和电压处于允许的范围内，ups的逆变器输出---旁路电源，逆变电源与旁路电源锁相、同步。3发电机组在出现频率或电压异常的同时出现---的机械共振现象，柴油机出现有节奏的摇摆和声音起伏，---时还出现损坏发电机的励磁回路和avr。当旁路电源由发电机提供时，频率会发生快速的变化。当频率变化超出预先设定的---值时,逆变器频率变化就跟不上旁路电源的频率变化。这时静态旁路开关将禁止切换到旁路在这种情况下切换，有可能造成逆变器过流、短路。在这种旁路电源频率无法---的状况下，ups只会发出警示性告警，逆变器仍继续提供电源给负载。

　　电池寿命缩短。检验项目和方法柴油发电机组系成套产品，其中包括柴油机、发电机、控制部件、保护装置等。瞬间的大负载波动可能导致发电机频率产生±5hz的漂移，这将导致可控硅整流器的驱动信号与输入交流电失去同步，造成整流器关闭。在整流器重新启动进人正常工作期间，ups转为电池供电，这样过分的放电循环将明显缩短电池寿命，更---的情形是会将电池能量全部放光，中断输出。

发电机组不能启动通常产生原因及解决原因？

1.电路工作不正常

2.蓄电池电力不足

3.蓄电池接头腐蚀或电缆连接松动

4.电缆连接---或充电器或蓄电池故障

5.启动马达故障

6.控制屏之启动电路故障

7.其他可能出现之故障

处理办法：

1.检查电路

2.给蓄电池充电或更换电瓶

3.检查电缆接线柱，加紧螺丝，更换腐蚀---的螺丝冒

4.检查充电器与电瓶之间的连接

5.更换启动马达

6.检查控制盘启动/停止线路

其他原因及处理办法

1.燃油不足---------补足燃油箱内燃油

2.燃油管道内有空气---------排放空气

3.空滤堵塞-------清洗或更换空滤

4.柴油滤芯堵塞--------跟换滤芯

5.调速板工作不正常---------调节微调旋钮/跟换调速板

发动机功率下降，油底壳机油平面下降较快，排气冒蓝烟，一般是由于油封或衬垫的渗漏或汽缸壁磨损过度烧机油而引起的。 具体原因：

活塞与缸壁间隙过大；

活塞环---是油环弹性差；

缸套、活塞环过度磨损，活塞环被粘住、对口，或扭曲环装反；

活塞环与环槽边隙和侧隙过大，或活塞上油环回油孔被积炭阻塞；

增压柴油机涡轮增压器弹力密封装置失效；

气门杆与导管配合间隙过大或油封失效。