石油移动泵车承诺守信「丹海石化」

国内新购置的液氮泵车设备基本都为非直燃式液氮泵车，国际市场已经把直燃式液氮泵车排除在天然气开采服务作业之外，非直燃式液氮泵车制造技术已经成熟，直燃式液氮泵车将逐渐被市场所淘汰，大排量高压力非直燃式的液氮泵车将成为主流设备。非直燃式液氮泵车主要由牵引卡车、液氮储罐、动力系统、高压柱塞泵、液氮蒸发器及控制装置和仪表等组成，主要功能是储存、运输液氮使低压液氮增压为高压液氮，并使高压液氮蒸发注入井中。高压、低温、大排量是液氮泵车的主要特点。

国内对液氮泵车的研制尚处于起步阶段，与发达相比有较大差距，长期以来，国内各油田均靠进口来满足生产需求，然而国外压裂泵(车)产品不仅价格昂贵，而且交货期长，制约了液氮设备在我国的应用范围。随着国内对液氮泵车需求量的急剧增加，进口已不能满足我国油气田开发的需要，研发具有我国完全自主---的液氮泵(车)产品,实现液氮泵(车)产品的高度国产化已经迫在眉睫。

氮气泵车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其---是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。

氮气泵车日常维护：检查管路及螺母是否有松动，防止出现漏气。及时清理氮气泵车表面的灰尘，防止下次使用时灰尘进入氮气泵车内部。随机附带的高压胶管和充氮工具包好防止灰尘进入管路内部。检查氮气泵车的刹车是否踩下。检查氮气泵车存放的环境，必须是干燥，无尘的环境。检查氮气泵车进气压力表和出气压力表。

蓄能器充气过程中当氮气瓶内的压力高于蓄能器内部的压力时，液氮泵车是无法启动的。当氮气瓶内的压力与蓄能器内的压力达到平衡时液氮泵车才能够启动。所以用液氮泵车给蓄能器充氮气时首先要确认蓄能器的实际使用压力。液氮泵车不工作时就相当于一套充氮工具，所以给压力低于10mpa的蓄能器充气时如果氮气瓶是满的需要注意蓄能器的压力，需要通过手动控制蓄能器的压力。使用压力高于10mpa的蓄能器只要设定好压力就可以了，达到设定的压力自动停机。所以蓄能器充气与蓄能器的压力很重要，液氮泵车的型号选择需要根据蓄能器的压力来选择。蓄能器的容积对设备选型也有一定的影响，购买液氮泵车时也需要向厂家提供蓄能器的具体容积。