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轮毂维持制动系统运行需要消耗不少电能

现在的传统动力商用车已经有不少装备了利用涡流制动原理也即电阻制动的辅助减速设备，比如很多卡车所用的电动缓速器。而由于能源的关系，电动车采用电制动也是选择，不过对于轮毂电机驱动的车辆，由于轮毂电机系统的电制动容量较小，不能满足整车制动性能的要求，都需要附加机械制动系统，但是对于普通电动乘用车，没有了传统内燃机带动的真空泵，就需要电动真空泵来提供刹车助力，但也就意味了有着的能量消耗，即便是再生制动能回收一些能量，如果要---制动系统的效能，制动系统消耗的能量也是影响电动车续航里程的重要因素之一。假如你把內球笼拆捡了，您会发现在内球笼内壁与滚针轴承外皮经常接触的部位会有一些凹坑。

教您如何挑选炫型安全的锻造轮毂

铸造轮毂：

   铸造轮毂是将液态的金属注入到模具中，再冷却成型，这种轮毂的特点是价格便宜，密度较低，强度一般，散热较差，并且重量较大。

锻造轮毂：

  锻造轮毂是将金属毛胚置入千吨模具---挤压成型，特点是价格较为昂贵，密度高，散热好，强度比铸造轮毂高，重量也更轻如同为17寸的某品牌锻造和铸造轮毂重量分别为6.9kg和9kg

轮毂的使用具体注意事项：

       1、安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合---，从而引起轴承的早期失效。

　　2、更换轴承时的环境是非常重要的，因为，轴承比较敏感，不允许用榔头敲击轴承，更不要让轴承掉在地上。

　　3、对轮毂轴承单元，不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的失效。