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太阳能电池组件支架的抗风设计依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700pa。若抗风系数选定为27m/s相当于十级台风，根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。它的系统组成是由led光源含驱动、太阳能电池板、蓄电池包括蓄电池保温箱、太阳能路灯控制器、路灯灯杆含基础及辅料线材等几部分构成[1]。在本---灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。⑵路灯灯杆的抗风设计路灯的参数如下：电池板倾角a = 16o 灯杆高度 = 5m设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩w 的计算点p到灯杆受到的电池板作用荷载f作用线的距离为pq = [5000+168+6/tan16o]× sin16o = 1545mm=1.545m。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩m = f×1.545。

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根据27m/s的设计大允许风速，2×30w的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730n。考虑1.3的安全系数，f = 1.3×730 = 949n。所以，m = f×1.545 = 949×1.545 = 1466n.m。根据数学推导，圆环形破坏面的抵抗矩w = π×3r2δ+3rδ2+δ3。上式中，r是圆环内径，δ是圆环宽度。破坏面抵抗矩w = π×3r2δ+3rδ2+δ3=π×3×842×4+3×84×42+43= 88768mm3=88.768×10－6 m3风荷载在破坏面上作用矩引起的应力 = m/w= 1466/88.768×10－6 =16.5×106pa =16.5 mpa<<215mpa其中，215 mpa是q235钢的抗弯强度。根据27m/s的设计大允许风速，2×30w的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730n。所以，设计选取的焊缝宽度满足要求，只要焊接能---，灯杆的抗风是没有问题的。

在产品特点上，太阳能路灯在灯源上采用了太阳能。白天，它可以利用太阳能电路板给路灯里面的蓄电池充电，到了晚上，蓄电池就可以给灯具进行供电，完全可以满足照明的需要。太阳能路灯采用的太阳能电源---，自然界处处可见，这就节省了铺设供电线路所需要的材料，节省了大量的人力物力，提高了施工效率。此外，太阳能路灯---、节能降耗、使用---、产品结构稳定，具有---的社会效益和经济效益 [4]  。太阳能路灯、使用环境条件： 1、海拔高度：≤5000m； 2、环境温度：-50℃_+70℃； 3、设计风速：35m/s；投入资金少：太阳能路灯一次投资、长期受益，由于线路简便，不产生维护费用，不产生昂贵电费。 4、相对湿度：80%； 5、抗震烈度：8级二、采用标准：所有设备及材料的制造、实验等各方面应遵循下列标准： gb7000.1-2002《灯具通用安全要求与试验》 gb7003-86《灯具外壳防护等级分类》 qb/t《灯具电镀、化学覆盖层》 gb7248-87《电光源安全要求》

太阳能路灯有什么特点？1、节能，它利用自然光源，无需消耗电能，而且取之不尽用之不完;

2、，符合---要求，无污染、无辐射，保护生态;

3、安全，由于产品不使用交流电，而且采用蓄电池吸收太阳能，通过低压直流电转化为光能，是安全的电源;

4、科技含量高，产品的---装置是智能控制器，设置的自控、时控开关装置可根据---24小时内的天空亮度和人们在各种环境中需要的亮度自动调节;