喷油器试验台通过高压油泵将高压燃油输送至公用燃油供给管,控制公用燃油供给管内的机油压力。 高压油管压力与发动机转速无关,可以---降低供油压力随发动机转速的变化,从而减少传统柴油机的缺陷。ecu控制喷油器的喷油量。喷油量取决于燃油分供管的压力和电磁阀的开启时间。打开高压共轨试验台壳体侧板,可以看到柴油机油箱的油位。设备静止时,柴油箱液位应大于三分之二。否则,在进行大流量喷油泵试验时,低压油道与空气混合或不能供油。另外,气泡进入柱塞套筒,取代与汽泡体积相同的柴油,从而减少喷油量。
喷油泵安裝好后起动燃油泵电动机,待燃油溫度做到要求范畴时起动主电动机,喷油泵试验台驱动器被检测喷油泵试验台油泵,燃油经液压油管、喷油泵油泵,液压油进到消雾器除泡后经断油组织流入电子天平的测量容器内。因此柴油机不能顺利起动,原因一般在起动系统、电控燃油系统、进排气系统或柴油机配合间隙上。断油组织由继电器、挡油板构成,继电器---燃油流入汽车油箱或流入测量容器。
当必须检测时按压测量按键,继电器往左边挪动,挡油板为断油情况,燃油流入电子天平的检测容器,另外试验台记数组织对进到容器的油泵频次刚开始计量检定。而后调节手轮缓慢使压力表指示逐步增大,检查有无漏油并及时处理。当喷油泵试验台油泵频次做到预制构件的频次时,继电器全自动往右边挪动,推动挡油板开启,系统软件为量油情况,喷出来的燃油流到试验台已不进到电子天平上的容器。电子天平称出流入检测容器内燃油的品质,传送到微型机内径计算转换为容积即能够获得检测汽车油箱内燃油的容量。
1、请勿投掷、跌落或控制仪,避免控制仪受到---的外力撞击;
2、请勿将异物插入控制仪的连接器部分;
3、请勿将水或其它液体流入到控制仪内部或控制仪上;
4、请勿用湿手触摸交流电源线端子;
5、请勿让灰尘或异物堆积在交流电源的端子周围,堆积于交流电端子上的灰尘与异物可能会导致火灾或造成触电;
6、请避免踩到或挤压交流电源线;
7、清洁控制仪时请拔掉电源线。
调试直列式喷油泵的高压油管参数:长度×外径×内径,其中的600 mm×6 mm×2 mm用于循环供油量不超过300 mm 3的喷油泵调试;800 mm×8 mm×39 mm用于循环供油量超过300 mm,的喷油泵调试;800 mm×6 mm×2 mm用于分配式喷油泵调试。注油泵系统是注油泵试验台的重要组成部分,它决定了注油泵试验台的工作效率和正常运行。
试验台选用的标准喷油器可用于每循环供油量不超过300 mm3,当喷油泵转速为1000 r/min时,供油齿杆固定于103 mm3循环的位置上,1000次泵油量在102~103 cm3的范围内时,针阀开启压力为17.5 mpa。
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