桥梁伸缩装置80型
桥梁伸缩装置80型立即拆除伸缩缝定位压板,錾去定位螺丝,并用角向砂轮磨去焊疤,补上油漆。用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口,在槽口部位即浇筑50混凝土;用插入式,充分振捣密实。抹平混凝土过度段表面。用直尺检查伸缩缝顶面、过度段,应尽量与路面平顺。做好混凝土,5如果伸缩缝产生局部变形、穿孔或破裂怎样维修,应制定校正、加固或更换方案。gqf-c型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置,gqf-c型桥梁伸缩装置采用整体热轧16mn异型钢,gqf-z型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置,gqf-z型桥梁伸缩装置采用整体热轧16mn异型钢
安装时伸缝缝中心线与实际预留缝中心线要重合,并缓缓放入槽内,偏差不得超过设计允许范围,并根据纵横坡和标高调整,其钢梁顶面比相邻沥青砼路面低1—2mm,不得超过路面标高。应注意立模、浇砼模板密封,

将管口对准孔眼口,迅速用速凝净浆快将孔口槽壁及软管牢固埋好。外露软管应沿混凝土槽壁大小此管软直径大一倍引至边墙泄水槽。此法适用于集中点。2伸缩缝堵漏流程,对渗,将渗透处凿成喇叭形的孔洞,直径约为8~深6~10cm,内尖外圆,剔洞后,用清水将其四周壁先清洗干净,沙粒后,将堵缝材料用水调和成半干硬性。
gqf-l型桥梁伸缩装置采用整体热轧16mn异型钢,gqf-e型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型,异型钢材高度尽50mm,结构简单,安装方便,具有明显的
伸缩缝工作范围内纵向剪切力为2.0kn/m。多缝伸缩缝,收缩时压缩力1.0kn/m,伸张时拉伸力4.0kn/m,伸缩缝工作范围内纵向剪切力为3.0kn/m伸缩缝的类型镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20~40mm以内时常选用。钢伸缩缝:它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。

使支座橡胶老化等不同程度的其他病害,墩台支座橡胶老化开裂,支座钢板锈蚀。墩台混凝土侵蚀。1钢筋锈胀。铰缝漏水,
在设计时应考虑足够的伸缩富余量。当桥梁位移方向与伸缩缝中心线正交时,选用伸缩缝规格比较容易,但桥梁位移方向与伸缩缝中心斜交时,须分解成平行与垂直于中心线的两个矢量,选用伸缩缝规格取决于两个矢量当中的一个。与接缝平行的矢量:s,与接缝垂直的矢量,lr=△lr.sin,式中:表示桥梁位移的总变形量;为位移方向与接缝方向的交角。
=45,13lr是选用伸缩缝规格的依据,lp的变形一般由橡胶密封条的水平错动老完成,对伸缩缝的选用无太大的影响。例:设计桥梁沿结构中心线位移95mm,伸缩缝与其斜交4按公式计算△lr=73mm,lp=61mm选用本型号的伸缩缝是适用的。同时要注意,胶条以中部为准,大水平错动量在前后两个方向都是不应超过40mm。如计算中发现有过量错动,须选用规格的伸缩缝。设计时,如带有人行道,防撞墙结构的,必须将设计角度,尺寸数据提供给本厂,便于工厂按设计要求整体制造。
对接式对接式伸缩缝装置,根据其构造形式和受力特点的不同,可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青,木板,麻絮,橡胶等材料填塞缝隙,伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上,但不多见。

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