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CD-60型伸缩装置
cd-60型伸缩装置们在桥梁端部粘贴彩条布，整幅桥布置，为了避免污染桥面沥青混凝土，我们在桥梁端部粘贴彩条布，整幅桥布置，宽度为2m,另一端彩条布使用宽胶带粘牢封边。另一端彩条布使用宽胶带粘牢封边。5预埋钢筋检查、修整，预埋钢筋检查，清好槽及梁间杂物后，首先检查预埋筋的完好情况，如出现弯曲变形的要调直，使其位清好槽及梁间杂物后。gqf-c型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置，gqf-c型桥梁伸缩装置采用整体热轧16mn异型钢，gqf-z型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置，gqf-z型桥梁伸缩装置采用整体热轧16mn异型钢
伸缩缝的长度由厂家人员到现场量测，根据实际长度进行加工，以消除设计与实际长度误差，便于安装，异形钢材在运输过程中要轻装轻放，不能损毁或变形；在堆放时用枕木垫高，避免风吹雨淋。经送检合格后方能使用；现场配合比及原材料、钢筋等试验结果满足要求后方可使用。3.2.2加强伸缩缝的施工控制 伸缩缝装置在浇筑混凝土
可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上，但目前已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定，并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形。
gqf-l型桥梁伸缩装置采用整体热轧16mn异型钢，gqf-e型桥梁伸缩缝产品特点：建筑高度低，国产热轧整体成型，异型钢材高度尽50mm，结构简单，安装方便，具有明显的
则生产公司一律按产品的额定大伸缩量一半定位出厂)注意事项，桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时，可以采用拆分的方法运输。桥梁伸缩缝运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并放置在少高于地面30cm的支撑物上。同样优良的桥梁伸缩缝。
型钢的焊接接头在制造工厂已经备好，当两相邻缝对正后。1即可安装。每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。在梁端安装模板，模板按伸缩装置外形尺寸和预留槽的缺口进行制作，模板应做的相当严密以防沙浆流进位移控制箱或流进梁端缝隙。检查安装的模板严密无缝以后再将预留槽清洗干净，便可浇注混凝土，并振捣密实。混凝土至少与该处的结构混凝土具有同一强度。
在设计时应考虑足够的伸缩富余量。当桥梁位移方向与伸缩缝中心线正交时，选用伸缩缝规格比较容易，但桥梁位移方向与伸缩缝中心斜交时，须分解成平行与垂直于中心线的两个矢量，选用伸缩缝规格取决于两个矢量当中的一个。与接缝平行的矢量：s，与接缝垂直的矢量，lr=△lr.sin，式中：表示桥梁位移的总变形量；为位移方向与接缝方向的交角。
=45，13lr是选用伸缩缝规格的依据，lp的变形一般由橡胶密封条的水平错动老完成，对伸缩缝的选用无太大的影响。例：设计桥梁沿结构中心线位移95mm，伸缩缝与其斜交4按公式计算△lr=73mm，lp=61mm选用本型号的伸缩缝是适用的。同时要注意，胶条以中部为准，大水平错动量在前后两个方向都是不应超过40mm。如计算中发现有过量错动，须选用规格的伸缩缝。设计时，如带有人行道，防撞墙结构的，必须将设计角度，尺寸数据提供给本厂，便于工厂按设计要求整体制造。
-型桥梁伸缩装置桥梁伸缩缝，-型桥梁伸缩装置特点：-型桥梁伸缩装置采用整体热轧异型钢，克服了挤压异型钢直线度和尺寸不均匀的特点，建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅，结构简单，安装方便，具有明显的
无缝式伸缩装置，是接缝构造不伸出桥面时，在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料，然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料，使伸缩缝处的桥面铺装与路面形成一连续体，以接缝处的沥青混凝土，弹塑体等材料的变形来吸收梁体的伸缩，同时提供对车轮的支承的结构。常见的形式主要有桥面连续，tst碎石弹塑体伸缩缝等。
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