D80型模数式伸缩装置

d80型模数式伸缩装置4桥梁伸缩缝的作用：在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将---影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车。4桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。1]对接式，对接式伸缩缝装置，根据其构造形式和受力特点的不同。gqf-c型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置，gqf-c型桥梁伸缩装置采用整体热轧16mn异型钢，gqf-z型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置，gqf-z型桥梁伸缩装置采用整体热轧16mn异型钢

它们是适用于设计荷载为汽超20挂超120级的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。由于它采用钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。在桥梁梁体因温差等因素引起位移时。机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭伸缩。起到防水防尘作用。行驶车辆的冲击力，通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中。该型伸缩缝适用于伸缩量0～80mm的桥梁。

------，价格合理，欢迎提早来电，1桥梁伸缩缝施工准备工作施工区布置在施工现场附近建立项目管理部，在施工现场合适地带设立施工工区，采用合适的形式依据当地环境和施工需要建立生活区。施工部署a.以快的速度建立精干的项目管理部，先期进场，落实解决生产生活等临时设施、规划施工场地、组织施工材料，为施工设备及施工队伍进场做好准备工作。
gqf-l型桥梁伸缩装置采用整体热轧16mn异型钢，gqf-e型桥梁伸缩缝产品特点：建筑高度低，国产热轧整体成型，异型钢材高度尽50mm，结构简单，安装方便，具有明显的---性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度大于或等于80mm、伸缩量小于或等于80mm的各种桥梁。既方便旧桥梁伸缩缝更换，又可供新桥梁修建选用。
该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。1ks跨越式伸缩缝ks跨越式伸缩缝是近来来新开发的一种新型伸缩缝产品，它仅用桥面铺装层厚度即可达到---的锚固，对桥梁设计和施工单位提供了---的方便。同时它防水性能好，减震，受力合理，对梁端间隙的施工误差不敏感。

先将伸缩装置一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接。1焊接时可以间隔一个焊一个，然后在将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当伸缩装置确认固定好后，夹具便可以取下，然后将其余的未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接，使伸缩装置---锚固。注意：严禁在伸缩装置中梁、边梁---意施焊。伸缩装置如果是分段安装的，接缝处必须采用焊接。

在设计时应考虑足够的伸缩富余量。当桥梁位移方向与伸缩缝中心线正交时，选用伸缩缝规格比较容易，但桥梁位移方向与伸缩缝中心斜交时，须分解成平行与垂直于中心线的两个矢量，选用伸缩缝规格取决于两个矢量当中的一个。与接缝平行的矢量：s，与接缝垂直的矢量，lr=△lr.sin，式中：表示桥梁位移的总变形量；为位移方向与接缝方向的交角。
=45，13lr是选用伸缩缝规格的依据，lp的变形一般由橡胶密封条的水平错动老完成，对伸缩缝的选用无太大的影响。例：设计桥梁沿结构中心线位移95mm，伸缩缝与其斜交4按公式计算△lr=73mm，lp=61mm选用本型号的伸缩缝是适用的。同时要注意，胶条以中部为准，大水平错动量在前后两个方向都是不应超过40mm。如计算中发现有过量错动，须选用规格的伸缩缝。设计时，如带有人行道，防撞墙结构的，必须将设计角度，尺寸数据提供给本厂，便于工厂按设计要求整体制造。

型钢伸缩缝主体结构：型钢伸缩缝主体结构主要由两块热轧整体成型的异型钢材16mn桥梁结构用钢组成，结构中支承横梁使用16mn或45钢。适用于桥面铺装层厚度等于或大于8cm的各种桥梁，既方便旧桥伸缩装置更换，又可供新桥修建时选用。

舒适性与安全，甚至造成行车。桥梁伸缩缝一般有对接式，钢制支承式，组合剪切式板式，模数支承式以及弹性装置。我国目前使用的桥梁伸缩缝及桥梁伸缩缝厂家主要生产的桥梁伸缩缝主要有四种类型：一种是梳形钢板活动伸缩装置，该装置在施工上有一定难度。施工过程主要基于桥梁的实际宽度，设备通过焊接进行拼接，在焊接过程中受热膨胀容易发生变形。

● 80 160 伸缩装置：

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