杭州收费岗亭价格价格行情「在线咨询」

收费岗亭主材：钢构、不锈钢板、铝塑板；等岗亭；五、天花吊顶采用---防火装饰板，全为活动可左右移开，方便线路安装，维护。可根据需要量身定做；常用规格： 12＊15m ，12＊18m ，，15＊18m，15＊20m ，20＊20m ，20＊25m尺寸、高度一般为２5m、28m、30m、32m、35m不等

方型收费岗亭

主柱：采用δ1.0不锈钢板压力成型口75*75方柱)。

门:不锈钢压力成型(或塑钢型材)。

窗:不锈钢压力成型(或塑钢型材)。

外封板：采用δ0.8不锈钢亚光板(或用δ0.8电解板烤漆)。

内封板:米黄色彩钢板。

屋面：用镀锌板折成，中性胶密封。

室内吊顶：用厚6mmpvc塑胶板。

室内置日光灯20w节能灯和二座开关、插座。

中间夹层用30mm骨架，双侧各扣厚9mm木夹板。

底板用l30x30角钢架，铺设厚18mm木夹板，上面铺防滑铝板。

收费岗亭主体外层焊接不锈钢，内层安装玻璃钢整体成型的制作工艺，外层为304不锈钢材质，厚度不小于1.2mm；内层材料为玻璃钢材质，厚度不小于3mm；其实单向收费亭和双向收费亭除了在空间上有所区别外，在功能上大同小异，其实不管是单向收费亭还是双向收费亭作为岗亭生产厂家，都希望使用者能爱护它，保护它，让它---的为我们服务。亭身夹层采用岩棉作为保温材料。 收费亭内部骨架应为钢结构。 单向亭采用后开门形式，双向亭采用侧开门形式，收费亭前方设有观察前窗。

正如我们所看到的，为了安全考虑，高速公路收费亭一般都是设置在中间位置上，因为收费站都是高速公路的一个过渡地段或者是终结点，在这里很多车辆都要取卡或者是缴费出站，这样车辆就自然要减速停车，车子作为一种机械系统，有可能发生故障且存在很多不安全因素，比如车辆刹车失灵或者师傅疲劳驾驶。单向亭采用后开门形式，双向亭采用侧开门形式，收费亭前方设有观察前窗。

而且稍有注意你就会发现，在高速公路收费站前后都有水泥墩子，这些水泥墩子就是收费亭的一个过渡地段，当大货车失控的时候可以有一个缓冲，收费亭设置在中间可以1大限度地---收费员的安全。

收费岗亭主体表层电焊焊接不锈钢板，内层安裝玻璃钢总体成形的加工工艺，表层为304金属材质，薄厚不低于1.2mm；内层原材料为玻璃钢材料，薄厚不低于3mm；双向收费亭1500mm×4400mm×2500mm有隔断。亭身隔层采用岩棉板做为保温隔热材料。 收费亭內部骨架图应是钢架结构。 单边亭采用后开门方式，双重亭采用侧开门方式，收费亭正前方下设观查前窗。为---收费亭遭受出现意外碰撞时收费员不容易被粉碎的夹层玻璃刮伤，---前视玻璃窗用两层钢化玻璃斜面全景式夹层玻璃为非钢化玻璃，侧玻璃窗采用钢化玻璃。 充分考虑收费标准机器设备对工作温度的规定， 收费亭内装饰设计面与机壳间应配有保温隔热原材料。 收费亭内表层的装饰设计应干净整洁、光亮，采用玻璃钢总体成形加工工艺，既美观大方奢华空气、------，且无铆合、电焊焊接及一切装饰设计装饰条，沒有脱皮、掉下来等状况。