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菱塘光电科技园柴油叉车出租厂家报价 扬州市富华叉车租赁

发布者:扬州市富华物流设备有限公司  时间:2021-7-24 






柴油叉车才6万多,为什么电动叉车会比柴油叉车贵那么多?柴油叉车出租

   经常会接到客户询价电动叉车电话,客户会问“3吨电动叉车多少钱?”我一般的回答是标配的11万左右,高配的要12万多;这时候客户都很诧异,柴油叉车才6万多,为什么电动叉车会比柴油叉车贵那么多?

  两种叉车的车架、底盘等虽然基本相似,主要的就是动力源的区别。但是为什么叉车价格差距会这么大。今天,天力叉车小编帮大家分析两类车型间的不同及成本差异。

  首先,零配件采购成本高柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源,而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。国产柴油叉车的发动机基本都是国内490或者495,柴油的是浙江新柴或者全柴,价格并不高,而变速箱等零部件也都是国内厂商配套。发动机变速箱这个组合下来也就一万多块钱;而电瓶叉车的控制器则基本都是进口的,价格---上万,加上电动叉车双电机结构驱动电机和液压电机,光这一块的成本就超过了柴油叉车的整套动力组成;然后就是蓄电池:国产80v500a的电瓶一般价格都要1.6-2万左右,加上控制器的成本,光这电瓶和控制成本就要在三四万了;再加上电动叉车的线路板,比柴油叉车的价格也高很多;当电表显示只有一个电网时,应关闭电源,并尽快给电池充电,以避免过度放电。所以电瓶叉车的配件成本比柴油叉车高出四五万那是再正常不过的了。

  第二,生产成本要高

  众所周知,同一款产品的产量越大,单个零部件就可以降低更多的采购成本!虽然这不会影响操作人员的直接安全性,但是由于砂砾和积垢附着的盐性物质会影响叉车以后的使用安全。从2015年叉车销售统计报表可以看出,去年全年销售的32.7万台叉车里,柴油叉车比重虽然在下降,电动叉车的销售量在增长并达到12万台,但柴油车20.6万台还是占据较大的市场份额。目前国内叉车制造厂家规模以上40多家,分摊到国内众多叉车生产厂家,年产量超过1千台座驾式电动叉车的厂家都是---了。平均每天两三台的产量对于一个生产工厂来说,其批量生产的优势-体现之处;量---、这是再简单不过的道理了。工厂平时的日常开销、人员成本、设备损耗等也需要进一步的记入产品的终出厂价当中,导---瓶叉车的售价进一步---,售价低是很难实现的。

  第三,销售成本高

  国内电瓶叉车生产企业几十家,但是---小小的销售公司已超过3000家了;平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车;而且这还是平均数,很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说,真是小巫见大巫。---的销售数量,为了保障一定的利润,提高售价成了---。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车,其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。而销售一台10余万的电动叉车只能赚1000块钱这种事,估计没有人愿意干吧;毕竟10万块钱存到银i行每个月也有四五百的利息吧;这可以提高经济效益,减少更换电池的-经济投资,也是建设节能型社会的体现。所以经销商的单件产品的大利润空间进一步拉大了电瓶叉车终的成交价。

  第四售后维修成本

  如果一台柴油叉车一年的保修费用需要1500的话,那么电动叉车维修每台低于3000元是没人愿意干的。毕竟---烧掉一个零部件都是成百上千的。

  不过随着对要求不断提升,未来柴油叉车市场需求量会逐渐减少,相反具有特点的电动叉车市场需求量必然会逐年---。短期内虽然它的价格比较昂贵,但是由于维修成本低于柴油叉车,而且维护保养周期是柴油叉车的两到三倍,保养所需时间也比柴油叉车的少很多,可以---节省保养劳动力成本,有效缩短了叉车停机时间,有利于提高叉车的工作效率,提高经济效益,因此从整体而言,电动叉车更经济。直流电动机主要由屏蔽,轴承,压盖,端盖,卷边板刷,电枢,壳体,后端盖,固定环,定子,转子刷和电刷架组成。



为什么选杭叉柴油叉车出租

“中业我们接触不少,但以国际化眼光看问题的企业很少。这种眼光,杭叉有!”这是国际业界同行对杭叉的评价。

“杭叉---自守,其他技术与国外合作。这种模式之前并不被一些业内人士---,但是12年的实践证明,这个模式是好的。”赵礼敏说。7年来,作为检验---批准---的叉车行业一一家出口检企业,杭叉的机动叉车出口连续名列全国一,是中国目前大的叉车研发制造和出口基地之一。在---落幕的第十三届深圳国际物流与交通运输博览会下简称物博会上,杭叉携---电动叉车、仓储类叉车、升降平台等安全---,低碳型产品参加了此次物博会。

杭叉坚持自主开发与引进相结合。通过与国际名叉车企业的合作,杭叉掌握了国---标准,以国际化的视野和标准来衡量自己、要求自己,使杭叉在国际化合作方面走在了行业的前面。目前,杭叉与三家国级生产企业进行合资或合作:一家在美国、一家在法国、一家在日本。通过合资与合作,杭叉快速扩展了产品门类,提高了研发、制造和管理水平。发现这个情况后,“杭叉”一改传统叉车的“傻大黑粗”,设计出了一系列新产品。

杭叉对国外---技术博采众长、为我所用,为追赶国际流叉车企业奠定了基础。“叉车的老祖宗在欧美,现在欧洲经济形势不好,日本经济也不好。这时候搞技术开发、技术引进是很有利的。”赵礼敏说。在他看来,目前的经济形势对于杭叉来说是一次---的超车机会,弯道超车正当时。日前,杭叉集团无人驾驶车辆agv又增添了新的成员,“抱夹堆垛式agv”在原先agv的基础上,增加了灵活的手臂,能适应更多的工况,现已在轮胎行业成功应用。


叉车维修保养让谁做合适?柴油叉车出租

由于叉车被广泛使用,而且叉车维修市场相对较大,因此必须寻找---的叉车维修服务提供商。这需要长期稳定的合作。一些叉车维修服务提供商可以使用叉车的整个维护和维修过程。但是,经过中期维护,由于技术问题或其他原因,我们无法为我们提供叉车维修服务。这种情况会非常糟糕,所以有---找一个长期合作的叉车维修服务提供商。一个好的维修服务提供商应该做以下几点: 1.维修技术好,一个---的叉车维修公司,它肯定能很快找到叉车故障的原因,并给客户一个实际的解决方案; 2.维修时间短,叉车作为不可缺少的工具,基本上每天都在使用,长时间的维护会影响公司的工作效率; 3.维护成本控制,公司一定会控制他的成本,---的维护公司一定会从客户的角度出来,以i低的价格为客户服务。 4.使用正面配件,---的维修公司,将从客户的角度考虑,---的和---的配件,从而---叉车的性能,减少配件造成的故障!检查燃油、机油和防冻级别,并留出充足的时间让叉车在使用前预热,以保持液压系统和发动机达到佳性能状态。



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