航磨管厂批发 青州龙跃液压
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珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬棒,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管,油缸管,油缸筒绗磨钢管 精密油缸管工艺珩磨分粗珩、精珩两种 两种方法相同,只是所用油石的粒度不同。2、油缸管是近几年出现的产品,主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。粗珩时,油石的粒度为80,精珩油石的粒度则为160?200。精 珩后,再用0号砂布包在珩磨头表面对孔进行抛光。有条件时珩磨可 在---的珩磨机上进行,---时也可在车床上珩磨。{珩磨管}{绗磨管}{油缸钢管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{油缸管}{油缸筒}
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镗孔使用滚光机的使用效果
加工能力
具备对油缸管内孔实现粗镗,半精镗,精镗和滚压---加工完成。生产效率---提高,是传统珩磨加工方法的10倍以上。达到油缸管内壁的镜面效果。由于表面
层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展,从而提高表面抗腐蚀能力,并能---疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸管疲劳强
度。滚压表面能形成一层冷作硬化层,提高了油缸管内壁的耐磨性。有效避免了传统磨削工艺所引起的。
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青州市龙跃液压机械有限公司油缸钢管材质
油缸钢管材质:主营材质:10#、20#、35#、45#、20g、40cr、20cr、16mn-45mn、27simn、cr5mo、12crmo(t12)、12cr1mov、12cr1movg、10crmo910、 15crmo、35crmo、40crmo等。石油钻探管yb528-65是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管,钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
执行标准:gb/t8162-1999、gb/t8163-2008、gb/t3087-2008、gb/t5310-2008、gb
/t6479-2000、gb/t9948-1988、gb/t5312-2008、gb/t4237-1992、gb/t3280-1992、gb
/t13296-1991、gb/t14975-1994、gb/t14976-1994、gb/t1220-1992等。油缸钢管材质
青州市龙跃液压机械有限公司绗磨管加工工艺
珩磨时,砂条上的磨粒以一定的压力、较低的速度对工件表面进行磨削、挤压和刮擦。砂条作
旋转运动和上下往复运动,使砂条上的磨粒在孔表面所形轨迹成为交叉而不重复的网纹如图1所示,与内孔磨削相比,珩磨参加切削的磨粒多,加在每粒磨粒上
的切削力非常小。珩磨的切速低,仅为砂轮磨削速度的几十分之一,在珩磨过程中又旋转加大量的冷却液,使工件表面得到充分冷却,加工变形层薄,故
能得到较细表面粗糙度。
图1 磨粒在孔表面上形成的轨迹
珩磨头与机床主轴采用浮动连接,以---余量均匀,由于砂条很长,珩磨时工件的凸出部分先与砂条接触,接触压力较大,使凸出部分很快被磨去,直至修正到工件
表面与砂条全部接触。因此,珩磨能够修正前道工序产生的几何形状误差和表面波度误差图2所示,但不能修正轴线位置误差。
图2 珩磨能修正前道工序的误差 a圆度 b圆柱度 c表面波度
二、影响珩磨和生产率的因素
要获得---的珩磨效果,除选用---的珩磨工具及正确选用磨条材料和粒度外,珩磨时采用工艺参数对加工和生产率也有很大的影响。
三、(航模管 珩磨管 油缸管珩磨的圆周速度υy和往复运动速度υw
增加υw,砂条自砺作用好,生产率高。由此可见,我公司还在对于产品的讲过加工生产在不断地改进,不断提高产品,满足市场的需求,推动行业的发展。增加υy,除了提高工效外,还能---表面。但两者均不能过分地---,否则会导致切削削温度提高,排屑困难、砂条堵塞、磨耗加剧、珩磨效果急剧下降如图3所示。珩磨速度υh为υy与υw的合成速度。这两者合成决定了
图3 珩磨速度与珩磨量w及砂条磨耗量s的关系
1—珩磨压力106n/㎡ 2—珩磨压力5×105n/㎡ 3—珩磨压力3×105n/㎡
珩磨轨迹的交叉角a的大小,而a角的大小又与珩磨的生产率和表面粗糙度有关,一般认为a=30°~60°时,珩磨效果好,建议采用的珩磨角为:粗珩
a=40°~60°;精珩a=20°~40°。对于uh建议采用下列数值:加工未淬火钢为36~49m∕min;淬火钢为23~36m∕min;铸铁
61~70m∕min;铝合金为70~76m∕min。
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