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防锈油的选择

防锈油由基础油和添加剂等调制而成，基础油充当添加剂的载体，一般占80%~90%，因此，基础油的性能在很大程度上决定了成品防锈油的基本性能。轴承的振动值随润滑油黏度的增大而减小。

这是由于油膜厚度增加，摩擦面由边界润滑逐渐趋向弹性流体润滑所致。当基础油黏度增加到一定程度时，轴承振动值较低效果将不明显，但基础油的黏度增大，会使摩擦力矩增大，导致功率损耗随之增大，不利于轴承的长期正常运转。

因此，在满足闪点安全性指标和低芳烃含量的同时，基础油的运动粘度越低越好。

在了解客户的情况之后，小编跟技术沟通，针对客户自己的实际情况，调整金属防锈油的粘度，做了2款不同粘度金属防锈油，进行试样，已确定适合客户自己使用工艺的金属防锈油。

关于金属防锈油的粘度问题，并不是粘度越大，防锈品质越好，粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。而真正评判金属防锈油的品质，是防锈油的防锈时长问题以及它的抗盐雾问题哦！而防锈油的粘度可以根据客户的具体使用来调整哦！

如果您在金属防锈油使用过程中有需要了解或者结局的难题，可以直接在线咨询或者电话联系我们，德莱美可根据您的实际加工与需求给您完善系统的拥有方案！

防锈油的涂覆方法主要有以下几种：

1、浸泡。将防锈油倒入盛有器材的容器中使之浸没，留出因环境温度变化可能引起防锈油体积变化的量，以免损坏容器。

2、浸涂。将零件完全浸入防锈油中，轻轻摇动或上下抖动，使器材涂上防锈油。这是一般器材油封的常用方法。

3、刷涂。用沾有防锈油的刷子或其他工具刷涂器材表面，使应该涂覆防锈油的部位都能均匀地涂上油膜。如负重轮、-轮，主动轮内毂以及大的组合部件外表面的油封。

4、灌注。将防锈油注入需防护的器材中，并摇动或转动器材，使器材内腔表面都能涂覆油膜，然后将多余的防锈油倒出。如变速箱、发动机等内腔的油封。

5、充满。将所需防锈油充满或加注到器材内腔，使所有内表面都涂上防锈油，腔内留出因环境温度变化所需空间，同时密封器材上所有的孔和通道以防止防锈油流出。如喷油泵、调速器的内部封存。

6、喷涂。用喷涂装置将防锈油喷涂于器材内外表面。如采用喷雾灌或高压空气泵装备置对器材做喷涂封存。

防锈油的沉淀现象防锈油在贮存过程中由于其固体成分下沉至容器底部的现象称之为防锈油沉淀现象。防锈油沉淀现象---时，防锈油中的固体成分沉淀成用搅拌方法不易再分散的致密块状物，称之为防锈油结块。造成防锈油出现沉淀的因素在防锈油生产加工过程中分散---，研磨不充分。材料产生某种化学反应造成相互吸附，引起凝胶产生沉淀。在防锈油配方中，固体原料密度过大等一些原因容易造成沉淀。部分厂家通过购买的防锈油配方---生产，在生产防锈油工艺中对缺乏严格的控制。稀释剂添加量太大造成防锈油的粘稠度降低，防锈油原材料失去表面的悬浮物就会产生沉淀。

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