1、本船为单底,单甲板,全骨架式焊接整体结构,双侧明轮驱动。
2、该船可优先打捞清理水葫芦,水浮莲,能够有效的收集,打捞,减容,破碎水葫芦。
3、该船为全液压自动化机械,只需一人在驾驶室就可以实现对船舶的各项目自动化操作控制,前、中、后舱均采用不锈钢长城网带,传送流畅,---工作顺畅进行。卸载时水葫芦从船舶后端输送到码头或垃圾车上。
用途
本船主要用于河道、湖泊、水库、海边水草收割及水面漂浮物的收集、打捞、滤水、储 存、输送。
四、结构简介
该船由船体、驾驶室、动力系统、操作系统等组成。全自动水面垃圾打捞船采用两侧明轮驱动,通过液压马达带动明轮,从而给船以前进或后退的动力;通过左右明轮的正反旋转改变船的行进方向。船体为全焊接钢质整体结构,使用ccsb船板,肋骨,横梁,纵梁,隔舱壁等。2、驾驶室本船驾驶室为封闭式构造,安裝有挪动窗和排气扇,有益于机舱的自然通风、透光性及全自动减温。驾驶室为门窗式驾驶室,设计在船首,驾驶室四周采用3c的安全玻璃和移门结构,达到明亮及视线清晰,充分---航运安全。推进系统和输送系统均采用手动---杆操作。
本船前收集舱安装在船的前艏,根据漂浮物的情况,可自由调节收集舱的入水---,顺利地对漂浮物进行打捞。输送带材质为高强度带齿钩的尼龙连接片;前收集舱经液压缸顶升,可自由上下动作,根据水深和漂浮垃圾调节收集---。中储存舱也采用高强度尼龙输送带,结实---。本船关键用以河堤、湖水、水利枢纽、海滩水草收种及水面悬浮物的收集、打捞、滤水、储存、运输。前收集舱可以通过液压机构控制,转变成为输送仓,可实现前收前卸的功能,方便地将打捞上来的垃圾自动输送到装载船或者靠岸码头自卸车箱上。主要液压元件采用进口件,性能稳定、---。
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