高速公路钢塑格栅60-60- 泰安华耀工程

            钢塑格栅施工简单，接长或与面板连接方便。每个结点拉筋数量比柔性拉筋减少二分之一到三分之二，不需要像刚性拉筋那样需要做焊接、栓接、铆固和防腐处理，铺设省工、不重叠交叉、不弹性卷曲，易于大面积机械化施工作业。加之，装配式的施工方法可节省劳力、缩短工期，从而降低整个加筋土工程造价，钢塑复合拉筋带与柔性拉筋相比可节约10-15%的拉筋费用，与刚性拉筋相比可节约40-60%的拉筋费用。

        钢塑格栅在生活中的广泛应用于各种路堤和路基加固、护坡、隧道壁加固、大型机场、停车场、码头货场等的地基加固。1.钢塑格栅用于提高道路地面基础的承载力，延长道路地面基础的使用寿命。 　　2.钢塑格栅用于防止路面塌陷或开裂，保持地面美观整洁，预防---。 　　3.钢塑格栅施工方便，省时省力，缩短工期，降低维护成本。 　　4.钢塑格栅用于防止涵洞开裂。 　　

      在常温下不会遭到酸碱及盐溶液，或油类的腐蚀；不会遭到水溶解或微生物的损害。  　　格栅受力后纵横肋条协同效果，不会发生结点的拉裂或破损。而实践工程中，在填料的压实后，因而未遭到紫外线光和氧的腐蚀，可以满意性工程建造的请求。钢塑土工格栅的工程使用可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、塘坝、滩涂管理、货场、渣场、机场、运动场、建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。

        钢塑格栅生产线在冬季使用的注意事项      钢塑格栅生产线因为气候、环境等各个方面的原因，在冬季进行施工的时候难免会有一些困难，像在对格栅进行施工的时候，我们就不得不打起精神来面对诸多问题。       钢塑格栅生产线在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬季施工，当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未融化时，还按冬季施工。