安徽定制充电桩外壳「多图」

新能源充电桩已在全范围内开始应用，使用环境和地区也是各不相同。在很多沿海环境，充电桩就面临了紫外线和盐雾腐蚀冲击。如果选用普通外壳的充电桩，就很容易发生腐蚀的情况，使内部的电子元件受损。汽车充电桩为的就是解决人们的刚性需要，其自然会被用在复杂的环境当中。充电桩外壳共有6个部分可以用到塑料，分别是充电桩壳体，充电桩插头、充电桩插座，充电枪外壳，断路器，接触器及电源模块外壳，不同部位的外壳材料有相对应的选材要求，既要达到性能要求，也要选材要经济安全。随着电子技术的发展和普及，高密度的电子器件陆续问世，这给机箱机柜提出了更高的散热要求。直接影响着机箱机柜的通风循环系统的设计。一般都是考虑机箱机柜底部送入冷风，机箱机柜顶部送出热风。

一般注塑模内的塑料熔体温度为200℃左右，而塑件从模具型腔中取出时其温度在60℃以下。所以热塑性塑料在注塑成型后，必须对模具进行有效的冷却，以便使塑件---冷却定型并迅速脱模，提高塑件定型和生产效率。相比金属材料，塑料具有耐候、耐腐蚀的特性，塑料制作的充电桩外壳在户外使用寿命会更长。铝外壳是我们生活中比较常见的一种包装外壳，它在各个行业有着广泛的用途，其优良的性能和众多的优点，在广大行业中------。

铝合金零件强度高，塑性好，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，可以采用热处理获得---的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。新能源充电桩已在全范围内开始应用，使用环境和地区也是各不相同。在很多沿海环境，充电桩就面临了紫外线和盐雾腐蚀冲击。如果选用普通外壳的充电桩，就很容易发生腐蚀的情况，使内部的电子元件受损。随着新能源汽车的出现，充电桩也随之出现，从一开始的塑料壳体到现在逐渐转换为铝合金壳体，重要的因素就是铝合金高强度的性能。

相比金属材料，塑料具有耐候、耐腐蚀的特性，塑料制作的充电桩外壳在户外使用寿命会更长。塑料外壳的尺寸是由注塑模具所控制，并可透过对材料收缩率来预测。以聚---为例，在正常的生产条件下材料收缩率仅在千分之四到六。总而言之，聚---使外壳---地保持产品的一致性，并有效地降低报废品的发生率以及生产成本。随着意识的提高，电动汽车以及充电桩逐渐走进大众的生活, ---以及优雅大方的外观设计成为了数以百计充电设备生产商差异化的必经之路，塑料具有的设计自由度，轻，尺寸稳定，大量生产的低成本优势，对环境友好，并可完全满足充电桩外壳的材料性能要求。