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电动叉车前驱动桥供应承诺守信「爱威孚」

发布者:山东爱威孚传动科技有限公司  时间:2021-8-3 










电动叉车的驱动桥壳,坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接,电动叉车在叉取货物或搬运、堆垛作业中,驱动桥将承担大部分重量,而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况,这样驱动桥将出现弯曲、断裂,半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤,我们该如何维修这些问题呢?本实用新型的解决方案是这样的驱动桥壳是与减速箱连接,驱动桥壳有向轴心收縮的弧线a,避免与门架干涉,同时满足前悬距短的要求,桥壳制造工艺简单。

  电动叉车驱动桥壳弯曲的修理

  驱动桥壳弯曲超---应进行校正。校正时,校正变形量应不大于原有弯曲变形量,并将校正压力保持一段时间,使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大,弯曲变形大于2mm时,可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。








电动叉车驱动桥由桥壳、轮毂及车轮构成,安装在车架前部。

桥壳是整体铸造结构,轮胎通过轮辋用双头螺栓和螺母撬在轮毂上,轮毂由圆锥滚子轴承支承在桥壳上,动力通过差速器传到半轴,轮毂由半轴驱动,并带动前轮转动,半轴仅承受传给轮毂的扭矩。在轮毂内部装有油封,以防水及灰尘进入或漏油。


电动叉车驱动桥壳弯曲的修理







下面就为您介绍电动叉车驱动桥故障的诊断与排除方法。


驱动桥异响

   1、现象

   (1)行驶时驱动桥异响,脱档滑行时异响消失;

   (2)行驶时驱动桥异响,脱档滑行时亦有异响;

   (3)直线行驶时无异响,转向时有异响;

   (4)上下坡时有异响;

   2、原因

   (1)齿轮啮合---;半轴齿轮与半轴配合花键松旷;

   (2)轴承过松或过紧;

   (3)差速器某零部件磨损过度;

   (4)某齿轮啮合间隙过小或过大;某齿轮啮合印迹不当。




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