直线型电动缸公司-了解更多 无锡珀瑞斯驱动

在许多汽车制动零部件的检测中，通常要用到伺服电机带动电动缸作为执行元件对汽车制动零部件进行检测。如汽车制动系统中对真空助力器的检测就要用到伺服电机带动电动缸来模拟在实际汽车制动时踩下制动踏板进行制动的过程。通常用的气缸或液压缸做为模拟执行机构达不到试验要求的精度，利用伺服电动缸的闭环控制特性，可以很方便的实现对推力大小、运动速度和位移的精1确控制；利用现代运动控制技术、数控技术及总线网络技术，实现程序化、总线网络化控制。由于其控制、使用的方便性，将实现气缸和液压缸传动所不能达到的精密运动控制。因此伺服电动缸在汽车制动系统零部件的检测中能够精1确的达到模拟制动踏板进行制动的过程。

从事电动缸的销售多年，在与客户的交流中获知很多客户在选电动缸的时候有一个误区，往往感觉滚珠丝杠就是比普通丝杠的电动缸好，一上来就提出选用滚珠丝杠的电动缸，但是后来再与客户的交谈中才知道原来普通齿的就可以满足要求，而且价格也便宜，今天我们就来分析一下滚珠丝杠电动缸与梯形齿丝杠的优缺点。

电动缸一般配置的丝杠有梯形齿丝杠与滚珠丝杠两种，还有一种是滚柱丝杠很少用，对于普通用户来说梯形齿丝杠会更---，在推杆的销售量上梯形齿丝杠电动缸的销量一般会占总销售的80%，梯形齿丝杠的电动缸在额定负载下工作一般工作制是30%，低工作制的好处是这种丝杠的电动缸可以实现自锁，增加系统的安全性。如果客户的工作制比较高在于30%以上时，才需考虑使用滚珠丝杠，使用滚珠丝杠的时候电机要配制动。

以上是滚珠丝杠与梯形齿丝杠电动缸的区别，希望对客户考虑选用电动缸时能用上。

       伴随着其生活水平方面的不断提高，就其人们对于生产生活的安全度的要求方面其实也就是会有所提高的。也正是因为如此，我们在对电动缸进行操作的时候，其实也就是会注意其安全方面的相关问题。说到电动缸工作原理的话，它其实也就是会由电机旋转经涡轮蜗杆亦或者是其齿轮减速改变直接的就变成直线运动，就这个方面来讲，它其实也就是会直接的就带动丝杠工作来达到。

      伴随着现代科技的快速发展,我国伺服电动缸系统在越来越多的设备工业中得以广泛应用。伺服电动缸工作原理是将伺服电机的旋转运用转换成直线运动的过程,在此同时也将伺服电机的优点转换成所需要运动，伺服电机的优点便是对于转速的控制、转数的控制及扭矩的控制,电缸将这些优点转换成速度的控制、位置的控制及推力的控制,从而实现---的直线运动。

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