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不锈钢复合管的轧制耐腐蚀性

不锈钢是建筑用金属材料中强度高的材料。不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，---不锈钢抗腐蚀耐磨和美丽的外表，以及碳素钢---的抗弯强度及抗冲击性。不锈钢的压力加工特性为： 奥氏体钢的轧制特点。钢的导热性低，1cr18ni9ti的导热系数仅为低碳钢的27%，随着温度的升高，这种差别逐渐减少。此类钢无组织应力产生。

在900-1250℃，这类钢有---的塑性。随着温度下降，变形抗力急剧，终轧温度不应低于850℃。在型钢轧制中，这类钢的宽展系数几乎是碳钢的1.5倍，又因为其变形抗力大，所以要采用小压下量和孔型。 奥氏体钢的调质处理。奥氏体不锈钢经冷加工后达到的各种强度是根据调质来分类的，而调质的种类则是根据所规定的抗拉强度或屈服强度的小值，或者二者的小值来区分的。调质的范围从软化退火型或退火加调质轧制型到高张力型 马氏体钢的轧制特点。钢的导热性较差，导热系数稍高于1cr18ni9ti，而且有较大的组织应力和热应力。

钢坯要预热到550℃，在800℃以下要缓慢加热，高加热温度不应超过1250℃。马氏体不锈钢对热应力很敏感，所以冷却速度要很缓慢。3cr13、4cr13要在850℃以上开始缓冷，直至低于150℃，否则，容易出现裂纹。在清理表面缺陷前，还应进行软化退火，以免产生研磨裂纹。轧制时变形抗力较大，4cr13的变形抗力为低碳钢的1.6倍，所以不宜采用大压下量轧制。又因该类钢在900-1200℃有较好的塑性，所以终轧温度应在900℃以上。

不锈钢复合管焊接新工艺

不锈钢复合管道：不锈钢管或紫铜管与黑金属管道复合而成的高强度、耐高温复合管，可生产直径dn15-dn1200。

喷涂聚氨酯、聚脲：管道及异径管件聚氨酯、聚脲的防腐。其他金属防腐：钢筋外涂ep防腐、公路护栏、高速护栏、球墨铸铁管等涂塑防腐。

近日新疆油田个火驱先导试验区工程——红浅1井区2009年火驱先导试验区地面建设工程正式顺利开工。

据了解，该工程集输管线选用不锈钢复合管 。该管材属于新一代设计产品，对于输送混合气液有着广泛的应用前景，为先导试验区建设打开新局面。

由于该新型管材在油田地面建设工程尚未接触，焊接工艺尚未成熟，处于摸索阶段。油建工程二公司对焊接工艺非常重视，积极与业主和设计联系，成立不锈钢复合管焊接工艺---小组。

不锈钢复合管焊接这种新工艺，对焊工更是一种新的挑战，焊工在培训期间非常积极。通过每天的焊件外观检查总结，焊接水平不断提高，培训效果---，为---该类管材的焊接奠定了---的基础，同时为先导试验区工程建设打开---局面，为工程保质保量顺利进行打下坚实基础。

不锈钢复合管广泛应用在---大型给排水工程，---是石油、化工、电力、冶金、造船、食品等行业。