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冲压件覆盖件模具的制造主要有几个步骤？

一、轿车车身是个复杂自由曲面的集合体，覆盖件概念设计一般采用cad三维造型软件实现的，对所需分析的数据及其关系进行抽象的概括，并建立计算机数据处理后的基本模型。

二、汽车冲压件覆盖件实体设计一般是采用cae有限元分析软件实现的。应用cae技术必须注意这几点：

1、要充分了解被加工覆盖件的材料牌号，材料规格、材料延伸率和展开面积等材料性能，并正确预测覆盖件实体冲压时可能产生的起皱、破损、表面、回弹等缺陷。

2、其次考虑轿车覆盖件冲压模具实体设计时选用的材料属性，如材料规格、材料牌号和材料强度等，并正确掌握冲压模具和冲压设备连接方式以及连接尺寸等要求。

3、应该充分了解冲压设备属性等等。

三、验证一下覆盖件模具的安装尺寸、模具硬度、定位销和定位块位置、模腔尺寸等是否符合设计图纸的规定要求。

四、在模具满足符合验证后，将组装好的模具安装到规定的设备上，按规定产品来验证规定的工艺参数，规定批量生产能力的动态验证等。

压拉伸有哪些类型

1、---拉伸冲压加工：超过拉伸加工限度的拉伸加工产品，需要经过两次以上的多次拉伸方能完成。经过前工位---方向拉伸加工的产品，在---方向进行再拉伸加工。宽凸缘拉伸件，一次拉伸时就拉伸成所要求的凸缘直径，在其后再拉伸时，凸缘直径保持不变。

2、锥形拉伸冲压加工：h/d0.8、α=10°～30°的深锥形件，由于---较大，坯料的变形程度较大，仅靠坯料与凸模接触的局部面积传递成形力，容易引起坯料局部过度变薄---的会，需要经过多次过渡逐渐成形。2、超声波的功率密度：超声波输出必须达到一定的强度才能产生空化作用，这个强度我们用功率密度来衡量，的密度应大于0。阶梯拉伸法是首先将坯料拉伸成阶梯形过渡件，其阶梯外形与锥形部的内形相切，较后胀形成锥形。阶梯过渡件的拉伸次数、工艺等与阶梯圆筒件的拉伸相同。

3、矩形再拉伸冲压加工：多次拉伸成形的高矩形件，其变形不仅与深圆筒形件的拉伸不同，与低盒形件的变形也有很大差别。多工位自动搬送压力机进行高矩形盒件加工时，多次拉伸过程中制件外形、尺寸伴随拉伸高度的变化等。

五金冲压件加工中压力机过载的原因有哪些？

五金冲压件生产厂家加工不锈钢冲压件，金属冲压件，精密冲压件等，在五金冲压中压力机在工作时候可能会发生过载现象，这是怎么回事呢？ 一、引起过载的原因有很多，如压力机选用不当，模具调节器调试不正确，毛坯厚度不均匀，两个坯料叠在一起或者杂物落入模腔内等； 二、压力机过载可能会产生很多坏的影响；例如连杆螺纹的损坏、螺杆弯曲、曲轴弯曲或者断裂，甚至机身变形等。一、根据清洗方法的不同，也可以分为化学清洗和物理清洗1、依靠化学反应的作用，利用化学---或其它溶剂清除物体表面污垢的方法叫化学清洗。 为了防止压力机过载，在压力机上按照过载保护装置、常用的过载保护装置有: 1、压塌块式保护装置 2、液压式过载保护装置 三、汽车公司的大型压力机全部采用液压式过载保护装置液压垫。液压垫中封闭有高压油，使液压垫内的连杆支承座抬起，当压力机过载时，液压垫中的油压升高，致使卸荷阀阀芯动作， 使液压垫中的高压油排回油箱，压力机则可以迅速卸荷。

精密五金冲压件精度的因素：

原材料差。连料带冲压零件于设计时必需考虑后段制程使用状况(电镀及组装方式)，订定出明确的收料方向，冲压单位并依收料方向订定开模方向，因此使用圆盘收料包装时，收料方向的决定是非常重要的。多工序零件由于上工序调整不当或圆角磨损，破坏了等体积变形原则，导致冲裁后尺寸发生变化。由于操作时定位不佳，或者定位机构设计不完善，所以对冲裁过程中的毛坯进行了移动。或者由于剪切的缺陷棱镜、缺边等，会导致尺寸超差。消隐错误的顺序。模具边缘尺寸制造超差:精密冲压件冲压成形过程中的回弹和上工序零件的形状与下工序模具工作部件支承面的形状不一致，导致零件在冲压成形过程中产生变形。

品之豪是精密五金冲压件的厂家，严格遵循生产过程中的生产标准，控制和减少精密冲压件的生产，产品销往各地。