直径350毫米非预应力混凝土水泥电杆厂家价格合理「多图」

在距离较长时，水泥电杆一般采用汽运方式输送至施工地点。用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏，每侧各4个。车厢底部和每层电线杆之间应用方木隔开,方木位置线杆两端内侧1.5m处，10m含10m以下电杆使用运输小车支点长度应不小于3m，10m以上电杆使用运输小车支点长度应不小于6m电杆支点两侧面应用木垫塞牢，绑扎牢固，防止滚动、跳动和碰撞，要平稳，装车完成后应用钢丝绳系紧，防止水泥电杆在运输过程中因颠簸滚动。在距离较短，电杆数量较少时，可以采用拖拉机运输，将车身与炮台放置一个平面上，并且在车厢和和炮台底部放置枕木，装好每层电杆后用三角铁或者木垫在电杆的两侧进行固定，后装车完成后也应用钢丝绳系紧，防止滑落。

         水泥电线杆问题体现在一下几点，购买时需要注意：包装运输方面。水泥电杆在包装运输中产生的问题是占问题数量比例，供应商对水泥电杆单点起吊、野蛮卸车是水泥电杆杆体产生碰伤、纵向裂纹的主要原因，此类问题占问题总数的48%。  　　

       工艺控制方面。漏浆、电杆模具合缝不严、上端面距离超差等37类问题是由于供应商工艺控制不严格，未严格按照---生产。原材料问题方面。主筋直径超差、主筋采用搭接等是原材料问题的主要表现形式，此类问题性质---。供应商为节省成本、简化生产工艺采用不符合标准主筋直径的钢筋、主筋连接方式改为搭接。

水泥电杆如何换杆？  　

        要设两套2—2滑车组，套供用紧上电线杆段用及起吊中段用。杆段杆吊点在以—l800mm左右，新换的中段电线杆杆两端焊附近应分别设就位控制绳。土下杆段焊口切开前，在其焊口上下口拆换电杆上均要分位临时拉线，上段杆的临时拉线不宜收得太紧。新杆段先焊下焊口，后焊焊口。高空单相好---型杯换中段湖南送，变电公司普遍采用的方法更换门型混凝土杆的中段。把单根抱杆的下端固定在被换中段以下电杆的上侧，在抱电线杆的下端挂沿车组，住上段。施工时对l段、抱杆、下段均打三方(或四方)拉线，对杆段加控制绳。

         水泥电线杆施工要求：施工应用环形预应力混凝土电杆产品，抗裂性好，保险---，施工便当，普遍使用于10kv、35kv、10kv输电路及高压配电网，还可使用于架设照明、广播通信、有线电白手线路工程。环形钢筋混凝土电线杆产品承载力大年夜.韧性强，组装灵活、普遍使用于10kv、35kv、10lv输电路，35kv、110kv、变电站及都会电网建设等工程。  　　

1，双杆两底盘中心的根开误差不应超出30“ml。 双杆的两杆坑---差不应超出20mm，在设计未作规按时，电杆埋设---应符合要求。   电杆埋设---表遇到有土松软、流沙、地下水位较低等情况时，应做特殊处置惩罚  　　

2，变压器台的电杆在设计未做出规按时，其埋设---不应小于2.om 。 电杆根底采纳卡盘时，应符合下列划定： (a)卡盘上口距空中不应小于o.5m   (b)直线杆：。乍盘应与线路平行并应在线路电杆产、右侧瓜代埋没。 (c)承力杆： 年盘设在承力侧。  　　

3，水泥电杆组立后，回填土时应将士块打坏，每回填500mm应夯实夯平c(7)回填土后的电杆坑应有防沉土台，其埋没高度应高出空中300m。砌有水泥花砖的路面不留防沉土台。  　　

4，采纳抱杆立秆.电杆坑留有滑坡时.滑坡长度不应小于坑深，滑坡回填土时必须夯实，并留有防沉土台。