四川自动化螺栓拧紧扭矩扳手的行业须知「明技普惠」

扭矩扳手的使用方法

扭矩扳手的用途：机械类行业中某些螺栓需要使用特定的扭矩进行拧紧，既---不会松动也不会因为拧的过紧而失效。在产生瞬间脱节效应时，扳手金属外壳会发出“卡嗒”声，或扳手连接处折弯一点角度，由此来提醒和确认达到扭矩值，这就代表已经紧固不要再加力了。扭矩扳手有不同的量程，根据不同的要求选用合适量程的扭矩扳手。扭矩扳手使用时，先将底部的旋紧按钮扭开观看主读数口根据实际需要的扭矩转动其下部的旋转调节部分，此为主读数口较小刻度的细分，每格为1nm，不同的扭矩扳手不一样，道理是一样的。

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为什么要使用扭矩扳手？

·每一辆车的每一颗螺丝，都有自己标准的扭矩参数，至于这个参数的设定，---一定有他的理由，除非你比整个汽车---团队还要---，否则不要随意修改这个参数；

·你把它拧开了，就得把它拧回去，并且要拧---，可以算是一种---的修养；

·螺丝这个东西，拧太紧容易断，拧太松会脱落；

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为什么要用一定要用扭矩扳手安装螺丝？

螺丝一旦扭矩过?，就会产生拉伸，螺丝就会被拉长。虽然拉伸量可能不到一毫米，但是对螺丝来说已经产生了金属疲劳，内部已经产生了裂纹，只不过我们用肉眼看不到罢了。主要的是，几乎-都会在安装螺丝的时候用力过打，也就是将螺栓拉伸了。

很多人油底壳的螺丝用不了几次就漏油了，主要的原因就是安装油底螺丝的时候用力过大，导致螺丝溢扣，之后漏油。

如果说油底壳螺丝渗油的情况你没经历过，那么轮胎螺丝断掉的例子你一定有所耳闻。右图上扳手杆的刻度和把手上的一圈数字代表这个扳手的扭矩范围，单位是牛·米nm。图中这种的十字扳手在维修车辆时会经常出现。这种扳手没有扭矩调节功能，拧多紧完全靠---手感去决定。可以肯定的是，螺丝承的受力一定超过了它的要求，有非常大的危险，轮胎螺丝会断掉。这种十字扳手应急使用还可以，是不能够---正常的维修保养使用工具的。

而正确的做法是应该严格按照维修手册设定好扭矩，再用扭矩扳手拧紧螺丝。