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内蒙古E型铁路弹条厂家 艾力克斯铁路配件公司
发布者：昆山艾力克斯铁路配件有限公司 时间：2022-2-10
我国是一个幅原广大，气候、运输条件、地区差别很大的，需要各种不同性能要求的弹条，满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上，需要扣压力大，弹性好的弹条，满足重载、高速线路的需要；而在高架桥轨道无缝线路中，为减小钢轨与桥梁的相互作用力，要求扣件阻力较小，且---弹条有足够的弹性，即---弹条有足够低的钢度，以---列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小，扣件不松动。
可见弹条虽是一个小的工务器件，但是它是轨道上一个重要的零件，因它的需求量大，每公里大约7000件，其---性直接关系到行车的安全。
采用的弹条扣压件种类
视国情和使用习惯的不同，已经研制了多种弹条来适应铁路运输的发展。其中典型的有：英国潘得罗尔pandrol系列弹条扣件，是当今、有影响力的扣件，其扣压件采用pr系列弹条、e系列弹条，其使用范围遍及美国、加拿大、印度等七十多个和地区。
德国铁路大量使用的hm型扣件，扣压件采用skl系列弹条，在线路上也取得了---的效果，在其它一些和地区也大量使用。
荷兰d.e型扣件和瑞士fist扣件均采用弹条作为扣压件，使用情况也---。
日本和法国是采用弹片作为扣压件的，其中有的法国纳布勒扣件，日本东海道新干经上非常的102型扣件。
在常规线路上，一般希望扣压件扣压力大、弹性好，这方面弹条扣件有明显的---性。目前我国铁路及其它轨道交通上大部分都使用弹条式扣压件，我国弹条扣压件的形式主要有：有螺栓安装的ω结构形式的弹条，如正经上使用的ⅰ型、ⅱ型弹条、石龙桥小阻力弹条、wj-2型弹条等；无螺栓安装的潘德罗尔型，如ⅲ型弹条、dtⅵ扣件用弹条、广州地铁用pr型弹条等；还有其他结构形式的弹条，双趾弹条，中间弹条。
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