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探针模块

发动机电缆线束，用于内燃机的功能测试在冷热测试台。

测试是在冷测试中进行的，大约的所有发动机，热测试是用模拟制造样品进行的。

热试验对传动装置线束产生特殊要求。 温度，燃料暴露和宽振动谱覆盖速度---60001/min，有时使用超过几个小时，代表了这个测试工具艰难的标准。

---线束包括手适应，接触单个传感器和发动机的执行器，以及一个中央传输接口的信号传输到测试。 ---是粗糙的环境条件和---的应用周期对施工、材料和设计提出了---的要求。

传动装置线束的要求

汽车线束是汽车电路连接各电器设备的部件，在线束出厂之前，要进行电路的导通检测，以此来判断线束中各回路的导通状态是否合格，以便及时发现和剔除短路、断路及装配错误等不合格失效零件，以减少线束成品的---率，随着汽车电子行业的发展，智能型、

---型应用电器在汽车上越来越多的使用，现有小型导通检测板已经不能满足使用要求，集成式大电路检测板又相对昂贵。

线束测试台解决方案的研究

目前测试需求：

1、测试平台需要整齐，通用性、灵活性，不会根据板卡的种类增加而造成资源浪费，板卡变更时，只需要更换针盘小件即可；

2、可对外预留各种标准或通用的接口，连接有较好的选择性、灵活性；

3、线束间连接关系存在-、一对多、多对多等多种连接形式，如下图所示：

4、线束线缆较多，在综合布线过程中，按照布线的工艺要求进行分线、合线、绑扎、固定等操作，综合布线完成后，连接器相对固

定，线束空间活动余量小，单纯靠人工进行检测难度较大，需要引入-线束线缆测试自动化测试系统。

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