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黄冈车用非独立制冷机组价格型号齐全 汉雪制冷机组厂家

发布者:襄阳汉雪车辆制冷有限公司  时间:2021-8-27 






一、制冷系统排气温度过低

排气压力过低,虽然其现象是表现在高压端,但原因多产生于低压端。原因有:

1、膨胀阀孔堵塞,供液量减少甚至停止,此时吸、排气压力均降低。

2、膨胀阀冰堵或脏堵,以及过滤器堵塞等,必然使吸、排气压力都下降;

制冷剂充注量不足;

襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产l-z非独立系列冷藏车制冷机组,产品型号有l-z7/10/16/35/50/60/70/95系列,适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。








制冷系统吸气温度高

1、其他原因引起吸气温度过高,如回气管道隔热不好或管道过长,都可引起吸气温度过高。正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。

2、系统中制冷剂充注量不足,或膨胀阀开启度过小,造成系统制冷剂的循环量不足,进人蒸发器的制冷剂量少,过---大,从而吸气温度高。

3、膨胀阀口滤网堵塞,蒸发器内的供液量不足,制冷剂液体量减少,蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据,因此吸气温度升高。






制冷系统带液启动

1、压缩机内的润滑油剧烈起泡的现象叫带液启动。带液启动时的起泡现象可以在油视镜上清楚地观察到。---原因是润滑油中溶解的以及沉在润滑油下面了大量的制冷剂,在压力突然降低时突然沸腾,并引起润滑油的起泡现象,很容易引起液击。

2、压缩机安装曲轴箱加热器电热器可以有效防止制冷剂迁移。短时间停机,维持曲轴箱加热器通电。长时间停机不用后,开机前先加热润滑油几个或十几个小时。回气管路上安装气液分离器,可以增加制冷剂迁移的阻力,降低迁移量。






冷藏车非独立式制冷机组长期不使用该机组时

若制冷机组长时间不使用,建议每周开机一次、连续运行 15分钟以上,以保持机组的正常运行。

冷藏车制冷机组由进口、合资以及国产之分。进口制冷机组---性能稳定,但是价格昂贵,比如说,适合4米左右车厢使用的非独立制冷机组,合资的价格在1.5万元左右,进口的就要2.5-3万左右。

从品牌与型号看:非独立制冷机组如何选

但是如果你经济实力---,有条件买进口的还是买进口的。而且进口的制冷机组虽然购买价格贵,但是其残值也相对较高,二手卖的时候也好卖。







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