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慧众变速箱维修——大众帕萨特汽车自动变速箱维修

dct变速箱优点：

1、技术---，换挡速度快；

2、效率i高，油耗省；

3、换挡平顺，舒适性好；

4、符合未来发展方向。大众帕萨特汽车自动变速箱维修

dct变速箱缺点：

1、生产精度要求高，成本高；

2、维修保养费用高，要求高；

3、拥堵路况，长时间处于半离合状态会使离合器过热，从而导致变速器停止工作，车辆出现失速现象。大众帕萨特汽车自动变速箱维修

代表车型：

现在越来越多厂商使用dct双离合变速箱，例如大众的dsg，三菱的sst，保时捷的pdk，宝马的dkg，福特和沃尔沃的powershift，奥迪的s-tronic等。代表车型如：保时捷panamera、宝马m3、法拉利系列、三菱evo、日产gt-r、奔驰gla等。

dct变速箱dct便是争议高的双离合变速箱，不过每个汽车厂家叫法不一样，比如大众叫dsg、奥迪叫s-tronic、保时捷叫pdk等等，其实就都是双离合变速箱。双离合变速器结构简单、造起来容易，它有两组类似于手动变速箱的齿轮组和离合机构，通过电脑控制下的快速轮流切变，实现变速。 大众帕萨特汽车自动变速箱维修

其中我们常见的变速箱有5款，那它们又有什么区别呢？我们一起来看看。

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手动挡变速箱是出现早，传统的变速箱形式，有着---的---性和稳定性。结构简单，主要通过换挡杆操控拨叉换挡，让几组大小不一的齿轮啮合在一起实现变速。其优点是---性和---性好，动力传输效率i高，维修保养成本低，能给驾驶者带来乐趣。缺点就是换挡繁琐，不太适合新手操作。 大众帕萨特汽车自动变速箱维修

首先说说为什么对于普通消费者来说差别不大，因为凯迪拉克ct5全系都搭载2.0t发动机，且不分高低功率，均匹配10速手自一体变速箱，底盘则是前麦佛逊式后多连根式独立悬架，日常驾驶感受很难体验出高低配的差距，而且各方面配置也算比较齐全，加上的，低配反倒是消费者佳的选择。 大众帕萨特汽车自动变速箱维修