上海和声屏障厂家供应常用解决方案「品赫」

声屏障如何减小交通中产生的噪音

交通中会产生很多噪音，如高速上汽车通过时的噪音，铁路上火车通过时的噪音以及地铁等等，都会给人们产生一定的影响，那么建立声屏障是怎样来减小噪音的呢?

声屏障它是由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分构成，钢结构的立柱是声屏障的受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件，主要是通过高强弹簧卡子将其固定在h型立柱槽内，形成声屏障。

声屏障具有以下特点：

1)、隔声量大：平均隔声量36db。

2)、吸声系数高：平均吸声系数0.85。

3)、耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、h钢立柱表面镀锌处理防腐年限在30年以上。

声屏障施工时也要注意环境的保护

声屏障施工安全需要---注意，施工人员必须配戴安全帽，不是工作人员或穿拖鞋者不得---入内，以保施工人员的安全。 施工过程中都要听从指挥，各岗位都严格的做好自己的工作，守好自己的岗位。只要做到这些，声屏障的施工安全也就基本保障了，下面青山小编给大家讲讲声屏障施工时怎样做到保护环境。

一、驶出声屏障施工场地的车辆，驶入公路和市区，应清除轮胎上附着的泥土。

二、生活费水应按的地点排放，不得任意排放。

三、声屏障夜间施工应遵守当地建设部门的规定，尽量避免。

四、声屏障施工现场应配备洒水降尘器具，设专人负责洒水降尘并及时清除浮土。

五、声屏障施工---时挖减振沟，以减轻对周围环境的振动影响。

六、声屏障施工前对周围建筑物应进行现状调查，施工中对周围建筑物的影响情况进行监测并记录。

高速声屏障绿化建设注意事项

高速声屏障附近的绿化能起到减少高速声屏障附近---视觉影响还可以高速反射光，减少噪音，有助于边坡稳定，水土流失的作用，还有可以弱化声屏障两端突然进出产生的视觉冲击。在声屏障容易被涂鸦的地区，采用增加种植或在附近形成平面障碍，阻止对声屏障涂鸦。因此高速路声屏障两边种植植被，进行绿化建设非常重要的！

高速声屏障绿化建设应考虑道路环境景观因素，以及周围建筑物，适当当地自然景观，尽可能选择本土植物并尽量随意自然低绿化植物，在绿化建设之中应尽可能利用现在植被。考虑移植物在当地的适应性。植被可以是乔木、灌木、藤蔓植物。在空间有限情况下，应首先考虑应用藤蔓植物。

铁路声屏障的施工注意事项、钻孔渣

铁路声屏障的施工注意事项

、钻孔渣倒在配合运输的自卸车汽车上，不得倒在级配碎石外表，避免污染。

2、施工过程中应及时将接触网与路基基床的接触周边用沥青砂浆。

3、接触网根底钻孔完成未灌注砼前应作好根底的防排水，以免施工用水或雨水进入接触网孔内。根底钻孔施工时布置在晴天施工。

4、接触网根底依照设计请求施工，钻孔应依照操作规程施工；超挖的根底不得采用废碴回填，为---路基完好采用与根底同标号的砼回填。

5、有渗水暗沟地段应在根底浇注并到达一定强度后再挖渗沟。

6、接触网拉线根底与下锚支柱根底平面应契合设计请求，下锚拉线的下锚环方向应在支柱根底中心和拉线根底中心连线上。