昌都公路缆索护栏厂家价格行情「龙盾交通」

缆索护栏

常用的钢丝绳结构：7x7和7x19优l质不锈钢丝绳。

常用绳径：1.0、1.2、1.5、1.8、2.0、2.4、2.5、2.8、3.0、3.2、4.0

常用材质有：304、304l、316、316l不锈钢丝绳。经特殊工艺编织压制而成。

主要安装附件：不锈钢标准件、不锈钢丝绳、不锈钢套环、不锈钢卡扣等。安装好后，后期无需维护。

安装中应注意：附件分布合理，注意承受力，网面展开角度合理，建议网面展开角度为60度角。做到每个标准件和其它安装附件，一定要安装牢固。绳网连接一定要紧，不要有外露头。

在jtg f71-2006标准(公路交通安全设施施工技术规范)中，明确了缆索切断面应不得松散。在施工时如果使用未绞合紧的缆索进行施工，会发现在截断缆绳时截头会自动松散开，如果出现这种现象，这种缆索就不能使用了。除了美观和 便于施工外，主要的原因是:当车辆碰撞护栏发生事故，绞合紧密的缆索如果断裂时断裂部不会形成参差不齐的灯笼样膨大头，从而减小事故的损伤机率和尽可能避免二次事故的发生。

在施工时如果使用未绞合紧的缆索进行施工，会发现在截断缆绳时截头会自动松散开，如果出现这种现象，这种缆索就不能使用了。

端部立柱是缆索护栏的主要配件，每段中应用两支，它的作用就是用来拉紧中间钢丝绳不会过松。

四川龙盾交通工程有限公司采用---的成套生产设备、完善的检测手段和科学的管理方法、并且拥有一批高素质的员工队伍、全l面推广企业现代化管理，我们以客户服务为向导、设计图纸、产品打样、严格生产、货物配送、售后服务，多方位为客户提供好的服务是我们的宗旨。波形护栏是由波形钢板组成，能够---的吸附汽车的撞击力，但是自我恢复能力较差，撞击后的波形护栏需要更换。

缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。

车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。缆索护栏按形式分可分为五索缆索护栏和六索缆索护栏，也可称为al级缆索护栏和b级缆索护栏，按表面处理方式又可以分为镀锌缆索护栏和喷塑缆索护栏，又称为白色缆索护栏和绿色缆索护栏。立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区，缆索护栏对扫雪的障碍稍少。但缆索护栏施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段使用;同时它的视线---性较差，架设长度短时不经济。

缆索护栏配件是以高强度钢丝绳柔性网作为构成部分。并辅以锚杆、支撑绳等配件构成整个体系。以掩盖、紧固坡面的方法来---坡面岩石坍塌、滚落、飞石等损害。 

护栏网用料检测

1、内丝大小。这是比较容易忽视的一个问题，但是对护栏网价格和是有影响的。

2、涂层厚度。这一项一般不会出现问题，主要是跟设备和设定有关系，但是偶尔也会发生涂层的变厚或是变薄亦或是薄厚不均等现象。

3、其它用料大小。其它还涉及到的用料大小有边耳大小和厚度、配件厚度和大小等。

护栏网表面检测

1、涂层颜色。观察涂层颜色正不正，有没有掺杂其它颜色，颜色鲜不鲜艳，有没有发乌等。

2、涂层工艺。看涂层是自己要求的那种不是，涂层工艺有电镀锌、热镀锌、喷塑、浸塑、喷漆等几种

3、表面有无残次。观察表面有没有断丝、破洞、涂层等现象。

护栏网规格检测

1、丝径粗细。丝径是影响护栏网的一个重要的因素，价格也因此而不同，所以这一项要检测，检测工具使用千分尺。

2、网孔大小。网孔也是影响护栏网的一个因素，另外它还会影响产品的使用效。这一项需要直尺测量便能完成。

3、外部尺寸。这个谁都知道，需要一把钢卷尺就能做到。

4、其它项目。还有护栏网的边框、立柱、斜撑等，这些无论图纸中有没有要求，对护栏网确实是有影响的。

缆索护栏是以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构。主要通过缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。降低车辆损伤程度和对司乘人员的伤害。

根据钢索的根数可以分成三索缆索护栏、四索缆索护栏、五索缆索护栏、六索缆索护栏。

根据防护等级可以分为z级缆索护栏六索、b级缆索护栏五索。

根据表面处理可以分为热镀锌缆索护栏、浸塑缆索护栏两大类。

举例：六索缆索护栏，是常用的一种缆索护栏，采用6根具有较高强度和抗腐---良的3x7镀锌/右拧构造钢索。钢索固定方式有两种：别针固定方式方便安装，u型卡固定方式。