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混凝土泵车各组成部分作用

1、电控系统：其是混凝土泵车的操控系统，主要起控制作业，用来控制混凝土泵车其他组成部分，如主液压泵流量和发动机转速，从而改变泵车的混凝土排出量，使混凝土泵车快速完成浇筑作业。

2、泵送系统：主要决定混凝土泵车的泵送压力及输出排量。

3、臂架系统：在混凝土泵车泵送时，将混凝土随臂架布料杆直接输送至工程浇灌地点。

泵管的铺设：泵机出口的水平管用钢管搭设支架支撑，运输到浇筑层的立管亦采用钢管搭设支架支撑。转向90度弯头曲率半径要大于1米，并在弯头处将泵管固定牢固。浇筑层的水平管采用铁马凳作水平支撑，每节泵管采用两个铁马凳支撑，支撑点设在泵管节头处的两侧，距离接头不大于500mm。

混凝土泵送时要有足够的看输送管人员，砼泵操作手必须坚守岗位，不得擅自离岗。砼每次施工时采用1立方米与砼成分相同的砂浆润管，泵出后用铁桶吊下，倒入建筑垃圾中，再进行处理。

泥浆泵护壁钻孔灌注桩常见通病的处理方法关于泥浆泵护壁钻孔灌注桩常见通病的处理方法主要有以下几种方法：1，缩颈：摸清承压水的准确位置，在灌注前下入专门护筒进行止水封隔，成桩后经验桩发现缩颈，如位置较浅可采用开挖进行补救，如位置较深，且缩颈---，则应考虑补桩。2，钢筋笼上浮：将钢筋笼牢固地绑扎或焊接在孔口，使钢筋笼内径与导管外壁之间空隙大于粗骨料粒径的两倍，在浇筑混凝土的过程中，---观测凝土面位置，接近钢筋底时，控制混凝土的浇筑量和浇筑速度，确认导管与钢筋笼之间有无挂带现象。3，断桩：加强深员的技术培训，反复细心探测混凝土面，认真绘制混凝土灌注曲线，正确指导导管的提升。灌注中严格遵守操作规程，导管提升匀速平稳，慢慢起升。灌注前对各个作业环境和岗位认真检查，制定有效的预防措施，---灌注作业连续紧凑。

要了解混凝土砂石分离机如何运转，首先就要先知道砂石分离机的主要组成结构。砂石分离机一共有六个部分组成，它们分别是进料槽、拌和别离机、供水系统、筛分系统、浆水均化和废浆再利用系统。

混凝土砂石分离机的运转主要有以下几个过程。

1、当启动砂石分离机的时候，残留的混凝土与水就会进入料槽中，并且接二连三的注入循环水，那么在水的冲击下，混合料浆就会进入到砂石分离机，从而对残留的混凝土进行清洗。

2、混凝土砂石分离机中的泥浆水会不断的从底部的出浆口流入浆池，当然这里面需要一个导浆槽。被清洗过的砂和石子会在砂石分离机里面的螺旋叶片的推动下由各自的出料口进入料池。

3、浆池的泥浆水会选用一定的比例与清水、混凝土、别离出的砂、浆水进行混合，从而循环再利用。