广东气体增压缸供应服务为先「东莞玖容」

玖容价格——-

为了尽量让产品-，玖容也从多方面着手努力。与大型金属公司合作，-选材，大批量采购降低材料成本，公司从开模到生产，-，省掉外包成本和运费等，很大程度上降低企业内部生产的管销成本。与此同时，玖容有-的控管系统，能有效地对库存进行-的数据分析，调整好市场需求量大的标准件和价格高的非标准件的比例，做好企业的内部调节。气液增压缸出力计算公式是：＝气缸半径×气缸半径÷增压杆半径÷增压杆半径×输入气源压力×3。

玖容始终坚持及时、快效的服务原则，玖容与海外很多集团保持着多年友好的合作伙伴关系，同时也成为许多企业的产品供应商。因此，长期以来玖容在业界的名望一直居高不下。

增压缸无增压接有调压阀或缸体接头为调速接头

针对一些小问题玖容为客户提供了一些修理方法，如下：

故障现象：增压缸无增压接有调压阀或缸体接头为调速接头　

增压缸无增压故障原因：　　

1、调速接头已处于关闭姿态。　　

2、调压阀损坏，导致气源不能进入。　　

3、阀组未调式好。　　

4、中间端盖密封件损坏。　

增压缸无增压排除故障方法：　　

1、打开调速接头。　　

2、更换调压阀。　　

3、重新调试阀组。

油气隔离气液增压缸预压行程走一半可以吗？

网上类似的问题1：油气隔离气液增压缸预压行程走一半可以吗？

我现在用一个油气隔离气液增压缸，总行程是100mm，增压行程是15mm预压行程85mm，我想预压行程走50mm就接触到工件，然后增压。这样可以不可以？

玖容小编回答：可以的。这样用就等于行程短了,对增压没多少影响的。

网上类似的问题2：油气隔离气液增压缸是不是遇到阻碍就开始增压，还是说必须等行程走完才开始增压？

玖容小编回答：油气隔离气液增压缸刚开始的是预压，没达到实际出力，等开始接触到工位时，才真正的增压，达到实际需求的出力。

?玖容油气隔离型增压缸的简介

玖容油气隔离型增压缸由东莞玖容自主研发生产 密封件均采用日本nok气封,英国hallite油封，以-所出之产品均能达到-、精度高、出力大、体积小、零泄露等特性；将此技术应用于增压缸行业，可以有效-增压缸的密封性，使其获得-的密封性和的压力。油气隔离型增压缸，通过一高压油管连接将气缸与油缸分开安装，明显特点是一台缸可同时配带多只油缸，达到同时铆接多个点的功效。对安装受-的工作场合相当适合，可用于：压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。

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