三亚集装箱批发免费咨询「百斯特集装箱」

船公司的舱位/重量平衡。每条集装箱船都有一定的舱位和重量---，但具体在某条航线上，舱位和重量并不总是---好平衡用完的。1上1大的集装箱制造企业集团分别为中集集团、新华昌、胜狮货柜，它们的主要生产基地均在中国---。矛盾往往发生在出重货比较集中的华北地区，船舶的重量已经到了，舱位还少很多，为了弥补这种舱位损失，船公司往往采取加价策略，即货重超过多少吨后加收额外的运费。也有船公司不是用自己船，而是买其他船公司的舱位来运输的，对重量的---会严格，因为船公司之间的舱位买卖一都是按照1teu=14ton1s或者16ton1s的标准来计算的，超过重量的不给上船 [1]  。

1、门到门door to door：由托运人负责装载的集装箱，在其货仓或厂库交承运人验收后，负责全程运输，直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输，称为“门到门”运输；2、门到场door to cy：由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；3、门到站door to cfs：由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；4、场到门cy to door：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库；5、场到场cy to cy：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；保函内容包括进口港、目的港、船名、航次、提单1号、件重尺及进口方签章。