天津自贸区贸易-服务放心-「多图」

我国通用-机队规模将超过5000架

自2010年以来，通用航空政策利好不断。在印发的《促进通用航空业发展的指导意见》和民航局《通用航空发展“-”规划》中，明确了“-”期间通用航空的发展目标，预计到2020年年底，我国通用-机队规模将超过5000架。可以说，飞机租赁，尤其是通航飞机租赁行业拥有十分广阔的蓝海市场。

截至2020年一季度，我国传统通用航空企业538家，运营-3131架，与-初期相比增长约30%，短途运输航线增长4倍以上，空中游览、跳伞等-飞行项目大幅增长13倍以上，新业态迅猛发展，网上注册开展通航作业的企业超过1万家，商用接近14万架。

优惠型演变中国对外商投资逐步从非国民待遇

优惠型演变

中国对外商投资逐步从非国民待遇过渡到国民待遇。今后主发靠-的市场经济规则和比较优势。因为优惠政策正在普及化，作用在弱化。

产业倾斜为主

《外商投资产业指导目录》、《中西部地区外商投资优势产业目录》均已公布实行。

中西部到东部

中西部地区地方会组团到东部沿海发达省市，以举办招商洽谈会、招商项目推介会等多种形式进行招商，吸引产业转移资源，这种招商应注意避免承接东部“两高项目”西进。

活动化

为了从-争取更多的份额，即成立专门部门，下拔专项经费，安排专门人员，工作人员逐步化和化。招商引资的运作方式日趋化、规范化、国际化。这一趋势要求从台前退到幕后，把精力用于-投资环境上，而把企业推向招商外资的主战场，让企业直接与投资商、合作者谈项目、图发展。

市场化运营招商平台

构建市场化招商机制是实现区域经济快速发展、科学发展有效的途径。不仅需要园区苦练内功，完善机制，改革激发内生动力，还要通过借助外力，以商引商，深挖招商引资潜力。与招商机构开展合作，以适应商业化运作需要，聘谷川联行等中介招商服务机构进行招商外包服务，开启招商新模式；运用市场化手段优化资源配置和资本效率；并在项目对接、-等方面开展合作。