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轻卡市场2021年1

轻卡市场在5月迎来“拐点”后，6月降幅继续扩大。作为卡车市场份额大、竞争为激烈的细分市场，轻卡市场2021年1-4月交出历史好答卷。连涨的势头，在6月份被终结。5月同比下降个位数，6月同比下降则扩大到了22.6%。根据2011-2021年6月轻卡销量数据显示，轻卡市场自2014年达到10年内低点后，连续5年保持12万辆以上的销量规模，2020年达到23.7万辆；同时，从2021年开年起的6个月内，轻卡市场持续高速增长，每个月的销量-近十年单月销量纪录。

福田时代s1驾驶位搭载液压减震座椅

目前，消费升级促进体验升级，福田时代提前感知，并在s1产品中体现。福田时代s1驾驶位搭载液压减震座椅，这是在小卡中-的配备，具有减震、防震、抗震的功能，减轻长时间驾驶所带来的-，另外，还贴心设置根据体重来调整的按钮，让“小胖”与瘦子都能找到恰当的姿势。不仅如此，驾驶室对于空间的利用也是妥当有致，单排车型超10处置物空间，让手机、水杯、资料等都能找到佳归属地，而双排车型，后排座椅除了供乘坐外，还采用了电动折叠升降的设计，降落后，便可多出1.66立方米的活用空间，72变中的“变变变”的魔力-展现。

乡镇运输车辆用户本身的需求

乡镇运输车辆用户本身的需求：车辆配置一切从简，通过性>>舒适性>配置。福田时代系列轻卡掌握这些用户内心真正想要的需求，在乡镇运输上福田时代的能见度要大于其他品牌的车型，平庸实用成为了其形容词。时代小卡之星2的定位于普通轻卡，对于现在不走路线设计的轻卡厂家甚是少见，由于大众对福田时代系列的印象，那些花俏的外观和配置对比平庸实用来说似乎更接地气，售价也是作为其销量的关键因素。

2018年9月30日，福田时代取得个满足国六b排放标准的商用车公告，同年11月上市中国市场辆符合国六b排放标准的卡车产品，并相继在广州、成都、杭州等地也抢先发布了多款国六车型，提前研发，让福田时代走在了众多车企的前面，可以说是做到了先人一步。-一提的是，经过两年研发，福田时代汽车国六主销产品已全部-，产品线覆盖微卡、轻卡、中卡、工程车等多个领域。同时，在车方面，国六产品线也实现了对市政环卫、工程抢险、危化品运输等车主流行业的覆盖。另外，时代汽车将于明年3月前完成8大平台、12条产品线的升级，持续行业。