广元320吨桥梁维修液压千斤顶供应商-「在线咨询」
公路千斤顶试验或加载时,工作人员应站在两侧,端面方向禁止站人,危险地段应设防护装置任何工作,尤其千斤顶是在高压力,大吨位情况下适用,更要注意安全。 安装限位板:限位板根据工作锚板设计,与锚板的孔相对应配合,在张拉时,操作人员必须站在-带,做好防护措施,注意操作人员严禁站在张拉时和张拉好的预应力筋前端,它体积小、重量轻、密封性能好、强度和-性高,通用性强,-时测定实际的孔道磨擦损失。对曲线预应力束不得采用小型千斤顶单根张拉;以免造成不-的预应力损失,钢绞线编束时,应逐根理顺,捆扎成束,不得紊乱。钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具,应事先与承压板和螺旋筋进行组装 桥梁千斤顶使用现场的人应做到“油泵一响,千斤顶两端清场”。一方面避免张拉滑丝-,另一方面避免误操作千斤顶零件飞出-。“油泵一开,司泵人员不得离开”。随时注意油表数值。回程时,如果油表急速升压,应立即停泵。油液选取千斤顶用油为被动用油,受油泵油液影响。采用10号机油,夏季允许使用20号机油。也可以采用低粘度的矿物质油。油液保持清洁,油液倒入油泵时必须过滤。
使用千斤顶和油泵注意事项及常规保养: 1.使用时如出现空打现象,可先放松泵体上的放油螺钉,将泵体垂直起来头向下空打几下,然后旋紧放油螺钉,即可继续使用。 2.在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故及损坏机件。 3.本机是用油为介质,必须做好油及本机具的保养工作,以免淤塞或漏油,影响使用效果。 4.新的或久置的油压千斤顶,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将油压千斤顶空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的千斤顶,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响油压千斤顶的使用寿命,所以油压千斤顶在不用时,每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。 5.高压油管出厂时经过105mpa1050kgf/cm2试验。但由于胶管容易老化,故用户需经常检查,一般为六个月,频繁用者为三个月。检查时用87.5mpa875kgf/cm2试压,如有破损、凸起,渗漏等现象则不能使用。 6.操作时应严格遵守技术规范,用户要根据使用情况定期检查和保养。、千斤顶不能超载使用,底座与被顶升的重物成垂直,并与支承垫固定牢靠若垂直顶升不一定固定,在搬运及使用的过程中应避免接头剧烈震动,搬运前旋紧手柄环螺钉,本产品不宜在腐蚀性环境中工作。
同步千斤顶克服了单个千斤顶起顶重物宜发生倾斜,导致起重物损坏并产生危险。使用时应使用多顶同步分流阀,并且每台顶所起重的负荷应均衡,保持起升及下降的速度同步。还应考虑地面因起重物重量不匀可能发生下陷,使起重物倾斜造-为损坏。系列同步千斤顶安装有保压及溢流装置防止过载,并配有安全阀保护同步千斤顶达到安全操作及保护起重物的目的,保压装置适合于保压要求-的桥梁施工中落梁。
海联液压桥梁千斤顶(超超薄型千斤顶,超超薄顶)合金钢材质油缸强度,耐压强,-更矮的高度出力,在空间有特殊要求,如较小的场合-桥梁更换支座时因为空间有限,大型桥梁的顶升落梁等,正常千斤顶无法胜任。镀铬柱塞,单油路,内置弹簧自动或负载回缩,-本体高度及更高顶出高度,可以在狭窄空间内进行的调整或顶升。适用于机械、重型结构件等对接作业。 特性:狭窄的空间如桥梁托起重物。 重量轻、体积小、压、顶升力大。工作压力1500bar。负载时活塞可承受4°倾斜。
超超薄千斤顶(桥梁千斤顶)比超薄顶-高度,行程,更小空间,常用于桥梁更换梁支座 薄型千斤顶(海联b/yzb/rsm5-200t)又叫超薄型桥梁-千斤顶,特点体积小rcs/rsm是旧型号 薄型同步千斤顶(海联b/tyzb5-200t薄型同步桥梁千斤顶)常用于多个薄型千斤顶同时把桥梁等大体积物体整体顶升后进行更换梁支座操作 同步千斤顶(海联s/tyzf5-1000t)多个大吨位桥梁千斤顶通过同步阀对大吨位及大体积重物(桥梁)进行顶升,如高铁桥梁的落梁等,具有保压时间长,稳定等特点 自锁式千斤顶(海联l/yzl/cll50-1000t)大活塞杆装有螺母,可用于水下,需长时间支撑重物如桥梁等,负载回程
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