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11司磅操作人员和仪表维护人员均需熟读说明书及有关技术文件才能上岗操作。

现在使用电子地磅越来越普遍，电子地磅主要由三大部分组成：即传感器、结构件和电路。准确度从1/1500到1/10000以下的ⅲ级，使用双积分a/d转换电路可以满足准确度要求并具有抗干扰能力强、成本低的优点。在计量法规的贯彻实施中，地磅自身的误差和使用中的附加误差是制造者和使用者都要重视的问题。

电子地磅在设计和生产中减少误差的方法

1.传感器技术指标的- 选择各项技术指标满足准确度要求的传感器是-地磅的关键。线性度、蠕变、空载温度系数及灵敏度温度系数是传感器的重要指标。对于每一个批量的传感器必须按照有关标准要求的取样率进行抽样检查和高低温实验。

针对数字电子汽车衡偏载误差的调试方法进行了论述。

1 -故障 在调试偏载之前先通过程序使仪表进入 查看内码值状态。为了方便起见可以在秤体对 应的传感器位置上站一个人看内码值有无明显 变化，确定所站位置传感器是否工作正常。通过 逐个-各个传感器确定秤体是否平整以及传 感器位置分布情况，若内码值变化迟缓或不明 显可视现场情况查看是否存在以下问题：

1.1 传感器经过长时间工作产生形变或受环境影响腐蚀-。

1.2 地基不实重车-造成传感器承载地基下沉。

1.3 秤体限位螺丝与顶板间距太小距离为 4mm～6mm。

1.4 秤体台面-腐蚀变形造成传感器受力不均匀。

1.5 秤体与引坡之间或秤坑之间缝隙里有填充物，秤体自由度不好 晃动不灵活影响称重。

1.6 用重车在秤体-段来回-，查看秤体是否因重载造成变形 刮靠、限位螺丝有无顶撞等。 如发现问题及时排除恢复到正常使用状态。