库里南内部
劳斯莱斯库里南的行李厢后盖设计非常新颖。此设计意在致敬外置行李架时代,当时的人们---随身携带行李出行。库里南车尾呈两部分、d-back设计,外侧部分行李放置。轻按按钮,行李厢盖便可实现自动开关。
劳斯莱斯库里南的后部存储空间相当充裕。行李厢空间达560升,如果把行李厢和后排座椅之间的-分隔屏收起,储物空间可达600升。另外,由于后排座椅底座设计高于行李厢地板,即使两个座椅均下折,行李厢中的物品也会被完好固定而不会向前滑落,这一点与其他品牌suv的设计有着本质区别。如放置长形物品,仅需将行李厢地板一键抬升至与座椅底座齐平,便可实现长2245毫米、面积1930升的---储物空间,让物品在宽敞空间---安放。
劳斯莱斯库里南
在后排头枕的后方有一块玻璃分割屏,---客货混装,库里南一步!隔绝了后备厢的噪音和气味,也提升了客舱乘坐品质。
其他的细节,例如你在车内看到的所有镜面物体都是金属材质,不是镀铬,还有羊毛地毯、香槟水晶杯等等。
无论是坐在后排是驾驶席上,库里南的隔音都是一绝!完全感觉不到发动机的存在,真的不---,比电车还安静!
据说库里南的司机在经过培训的时候有一项要求,就是打方向不能摩擦方向盘,否则它发出的声音会是车内噪音。
由于库里南的定位是休旅车,因此即便有着6.75升v12的---资本,但依然保持着---,570马力、850牛·米,搭配8at,百公里加速不重要,这不是劳斯莱斯该考虑的。任何情况下的油门感受都有一个共同点 —— 厚积薄发。库里南会突然一下把你推出去,而是轻柔而迅速的达到你想要的速度。
主动式空气悬挂的表现也是一个字 —— 柔,它会不断根据路面状况调整悬架软硬及高度。无论大小颠簸,经过处理后都变得非常缓和。虽然k哥没坐过真正的魔毯,但我敢肯定,库里南已经不离十了。除此之外,库里南的防倾杆可以自动断开,四轮独立工作,提供---的舒适性,在过弯的时候自动结合,减小侧倾。
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