NSK球轴承代理品牌企业「多图」
圆锥滚子轴承
概述:
这种类型的轴承使用圆锥滚子,由圆锥上的背面挡边引导。这些轴承能够承受一个方向的高径向载荷和轴向载荷。
在 hr 系列中,滚子的尺寸和数量都增加了,使其具有更高的负载能力。它们通常以类似于单列角接触球轴承的方式成对安装。在这种情况下,可以通过调整两个对置轴承的圆锥或外圈之间的轴向距离来获得适当的内部游隙。由于它们是可分离的,因此锥体组件和杯体可以独立安装。
根据接触角的不同,圆锥滚子轴承分为三种类型;法线角、中角和陡角。
还提供双列和四列圆锥滚子轴承。一般采用压制钢保持架。
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手动变速器
概述:
手动变速器必须通过传达平稳、精que和清脆的感觉,充分满足驾驶员对控制的期望。变速器还必须结构紧凑、重量轻,并且能够为出现在新型车辆中的齿轮数量增加提供-的燃油效率。nsk 制造的轴承和同步部件以其无与伦bi的-性和摩擦学技术开发的能力在支持手动变速箱的未来方面发挥着关键作用。
长寿命密封清洁球轴承
专门设计的变速箱密封件实现了长寿命。密封件可防止油中的污染物进入。可以实现标准开式轴承的尺寸减小。
高推力圆柱滚子轴承
用于承受径向载荷以及齿轮啮合产生的轴向载荷的高容量圆柱滚子轴承。
快速组装圆锥 (qat) 滚子轴承
杯锥组装后滚子稳定性好,可实现快速、-的预紧设定。设定的预负荷在较长时间内保持在较高水平。
冲压外圈直线球轴承
以紧凑的尺寸实现了平滑的旋转和滑动。
滚针和塑料保持架径向组件
通过使用具有优异耐油性和耐热性的塑料保持架,减轻了重量和成本。
分体滚针和塑料保持架径向组件
zui适合防止齿轮和轴之间非相对旋转时产生的微动。
重量轻、成本低的 tkz 型离合器分离轴承
通过减少零件数量并结合冲压技术,实现了重量和成本降低的自定心离合器分离轴承。
同步器钢锥
通过使用可进行冲压成型和硬化的原始材料,降低了成本。精密锥面加工技术带来的优异摩擦特性有助于实现更顺畅的换档。
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真空环境轴承
dl2 清洁润滑脂轴承
dl2 清洁润滑脂填充不锈钢轴承适用于从正常-到真空的清洁环境。
混合轴承陶瓷球和氟树脂自润滑保持架相结合的混合轴承适用于从正常-到真空的腐蚀性环境。
清洁润滑 dfo 轴承e-dfo、v-dfo
dfo轴承具有新的-:v-dfo采用氟油润滑涂层,e-dfo采用低蒸气压碳氢润滑涂层。
这些轴承适用于从正常-到真空的清洁环境。
ys 高温轴承在球之间带有由合金基自润滑材料烧结合金制成的间隔接头。它们适用于高温和真空环境。
sj 固体润滑高温轴承
sj 固体润滑高温轴承具有“豆荚”结构,在保持架兜孔中的两个球之间安装有固体润滑剂间隔接头。这些轴承适用于真空、高温环境。
全陶瓷轴承氧化物陶瓷
全陶瓷轴承采用陶瓷外圈/内圈和滚珠,具有自润滑氟树脂保持架,适用于从正常-到真空的腐蚀性环境和非磁性要求。
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