安徽粉尘废气治理-规格尺寸「多图」

6、纳米微电解氧化法：纳米微电解净化技术采用纳米级加工的压电性材料，在具有一定湿度的情况下，可以通过微电解电场产生纳米微电解材料的电性吸附并释放出大量---负离子对气体中的需氧类污染物进行净化，不仅可以去除空气中大部分有机物，而且还能分析如氨氮、等无机臭气。7、热力燃烧法：使用蓄热式热力氧化炉rto进行处理有机废气，可以达到的双重效果。适合处理有机废气的范围广，处理。rto设备目前已经广泛用于涂布、印刷、喷涂、等行业。  

rto处理技术适用于有机废气、涂装废气、恶臭废气等废气净化处理;适用于废气成分经常发生变化或废气中含有使催化剂或活性的成分(如，锡，锌等的金属蒸汽和磷、磷化物，等，容易使催化剂失去活性;含卤素和大量的水蒸气的情形)，含有卤素碳氢化合物及其它具有腐蚀性的有机气体。净化率高，净化率一般在98%以上。可实现全自动化控制，操作简单，运行稳定，性高。蓄热室内温度均匀分级增加，加强了炉内传热，换热效果---，炉膛容积小，降低了设备的造价。采用分级燃烧技术，---状燃烧下释出热能;炉内升温匀，烧损低，加热效果好，不存在传统燃烧过程中出现的局部高温高氧区，抑制了热力型氮氧化物(no)的生成，无二次污染。

有机废气的处理，一般是通过将有机废气中的有机成分和空气中的氧气反应发生分解，生成h2o、co2和其他一些低毒的化合物(如卤代烃和氧气反应后可以产后卤酸)。常温下废气中的有机成分和氧气不反应，在废气处理设备的高温、催化等条件下，废气中的有机成分发生分解从而使废气得到净化。2烘干过程有机废气的治理方法：油漆烘干室产生的有机废气是涂装废气治理的重点。

催化燃烧装置在运行过程中净化能力逐渐衰减，净化效果不稳定，净化后气体排放温度一般在300℃以上能耗较大。由于上述原因，催化燃烧装置仅适合小批量汽车烘干废气的处理，近来新建大批量汽车涂线中，催化燃烧装置已经逐渐被rto和废气焚烧炉所取代。2.2蓄热式热力焚烧炉(以下简称rto)，近年来随着我国汽车大批量汽车生产线的建设，rto以其价格适中、节能、适用于大风量有机废气处理的特点，在新建大批量汽车涂装生产线中得到广泛使用。