防止传动系过载：汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。
降低扭振冲击：汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程，燃烧室气体产生---冲击扭矩，而在其他冲程，却是靠惯性反拖发动机。虽然发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响。而离合器中的减振弹簧(切向分布)，可---降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿。
汽车离合器是每一辆汽车的---品，对于驾驶员来说汽车离合器是很重要的一个东西，老话经常说没事不要踩离合，因为行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，---时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。
说到这两脚离---，主要作用就是加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。在操作时要注意的一点就是在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器。
使用两脚离---有一个好处就是通过两脚离合操作，将两个档位的转速变得一致，有效延长同步齿轮环的寿命，并将换档齿轮撞击声减至。
故障诊断方法诊断离合器打滑故障的方法是：拉紧驻车制动，挂上低速挡，慢慢放松离合器踏板并逐渐减小节气门开度，发动机仍继续运转不熄火，说明离合器打滑。离合器打滑的---原因是离合器主、从动部分摩擦力矩不足，发动机输出力矩不能全部传给传动系。在确认离合器打滑后，可按以下步骤检查:
1)检查离合器踏板的自由行程。离合器自由行程应符合原厂的规定，如踏板---行程或自由行程过小，需进行调整。液压---式离合器自由行程的调整：旋松锁紧螺母，调节推杆，使推杆长度缩短，直到自由行程符合要求。拉索---式离合器自由行程的调整:松紧螺母，调整调整螺母，护套有效长度缩短，使自由行程符合要求。对自调式拉索，应按相关维修手册检查其自调功能是否正常。
我们大家都应该知道重卡离合器是我们的汽车当中必不可少的产品，它在我们的汽车当中发挥着非常重要的作用。所以我们对于它的要求是非常高的。在下面的内容里我们的离合器压盘厂家会为大家带来更多的产品知识。
我们公司主要针对于离合器的加工生产工作。我们所生产的离合器的种类是非常齐全的，可以应用在不同的汽车当中。离合器在汽车当中发展发挥重要的作用，对于汽车来说也是不可缺少的一个零部件。该产品它是一种以摩擦为主要的使用功能而且还兼有，结构型的复合材料。汽车使用摩擦材料主要是，用在制动制造摩擦片和离合器片。而摩擦材料使用的都是石棉基，摩擦材料。而随着现在的，对于的重视越来越高。所以现在也生产出了，半金属型的摩擦材料。该产品使用在汽车上，用于制动和制造的零件。所以他必须要具有非常稳定的摩擦系数和---的耐磨性能。所以这款产品他在汽车中起到的作用还是非常大的。
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