翅片式冷凝器供应商来电咨询「东华制冷」

冷却水的压力与温度：

冷水机组在名义工况下运行，其冷凝器进水温度为32℃，出水温度为37℃，温差5℃。

调节冷却水泵出口阀门开度和冷凝器进、出水管阀门开度的方法原则：

一、冷凝器的出水应有足够的压力来克服冷却水管路中的阻力；

二、冷水机组在设计负荷下运行时，进、出冷凝器的冷却水温差为5℃。同样应该注意的是，随意过量开大冷却水阀门，增大冷却水量借以降低冷凝压力，试图降低能耗的作法，只能事与愿违，适得其反。

降低冷凝温度措施：

降低冷凝器的进水温度上是加大冷却水量。但是，过分加大冷却水流量，往往会引起冷却水泵功率消耗急剧上升，也得不到理想的结果。

十、压缩机的吸气温度：

吸气温度是指压缩机吸气腔中制冷剂气体的温度，吸气温度的高低，不仅影响排气温度的高低，而且对压缩机的容积制冷量有重要影响。压缩机吸气温度高时，排气温度也高，制冷剂被吸人时的比容大，此时压缩机的单位容积制冷量小。相反，压缩机吸气温度低时，其单位容积制冷量则大。但是，压缩机吸气温度过低，可能造成制冷剂液体被压缩机吸入，应避免压缩机发生“液击”。

冷水机翅片式冷凝器供应商

电源及电控仪表系统的检查　　1.1开机前应检查配电容量与机组功率是否相符，所选用电缆线径是否能够承受主机工作电流。

　　1.2检查电制是否与本机组相符，本机组电制：三相五线制三根相线，一根零线，一根地线，380v±10%。  

　　1.3检查压缩机的供电线路是否接紧接好，如有松动，重新拧紧，压缩机接线处用拧矩为500kg.cm。由于主机经过长途运输以及吊装等因素影响，螺丝有可能产生松动。否则可能会导致主机控制柜内电器元件比如：空气开关、交流接触器等以及压缩机的损坏。

　　1.4用万用表对所有的电气线路仔细检查，检查接线是否正确安装---；用兆欧测量，确信无外壳短路；检查接地线是否正确安装---，对地绝缘电阻大于2mω；检查电源线是否合乎容量要求。

　　1.5检查供给机组的电源线上是否安装上断路开关。

　　1.6对控制柜内主回路所有接线和控制回路外部接线对照接线图检查无误后方可通电比如曲轴箱油加热器、压缩机电子保护器、循环水温度传感器、靶流开关的接线、水泵的-等；检查接线端螺栓是否拧紧，无松动现象。检查各电控仪表、电器是否安装正确、齐全有效，检查电控柜内外---是各点接线口上是否清洁无杂物。

　　1.7检查完以上项目给控制柜通电时，电源指示灯亮，此时油加热器开始工作，观察相序保护器是否正常，如相序保护器正常绿灯亮合上控制柜内单极开关qf2控制回路开始工作，触摸屏文本显示器和plc控制器全部投入运行。

冷水机

水机制冷系统发生堵塞故障如何解决？冷水机制冷系统发生堵塞主要是毛细管产生冰堵、脏堵或油堵，或干燥过滤器脏堵。制冷系统堵塞以后，由于制冷剂无法循环，使压缩机长期运转---，箱内不制冷或制冷慢，冷凝器不热，下面小编详细给您介绍一下关于制冷系统发生堵塞的解决方案的具体内容。

   (一)冰堵产生的原因和故障现象

   冷水机冰堵故障的发生主要是由于制冷系统内含有过量的水分，随着制冷剂的不断循环，制冷系统中的水分逐渐在毛细管出口处集中，由于毛细管出口处温度水结成了冰且逐渐增大，到一定的程度就将毛细管完全堵塞，制冷剂不能循环，电冰箱不制冷。

   冷水机制冷系统内水分的主要来源是:压缩机内电机绝缘纸含有水分，这是系统中水分的主要来源。此外，制冷系统各部件和连接管道因干燥不充分而残留的水分;冷冻机油和制冷剂含有超过允许量的水分;在装配或维修过程中管路长时间处于开发状态，致使空气中的水分被电机绝缘纸和冷冻机油所吸收。由于以上原因造成制冷系统含水量超过制冷系统允许量，因而发生冰堵。冰堵一方面造成制冷剂无法循环，电冰箱不能正常制冷;另一方面水分还会与制冷剂发生化学反应，生成---和，造成对金属管路和部件的腐蚀，甚至会导---机绕组的绝缘损坏，同时还会造成冷冻机油变质，影响压缩机的润滑。因此必须将系统内的水分控制在限度。

   螺杆式冷水机制冷系统出现冰堵的表现是阶段工作正常，蒸发器内结霜，冷凝器散热，机组运行平稳，蒸发器内制冷剂活动声清晰稳定。随着冰堵的形成，可听见气流逐渐变弱、时断时续，堵塞---时气流声消失，制冷剂循环中断，冷凝器逐渐变凉。由于堵塞，排气压力升高，机器运行声音增大，蒸发器内无制冷剂流入，结霜面积逐渐变小，温度也逐渐升高，同时毛细管温度也一起上升，于是冰块开始溶化，此时制冷剂又开始重新循环。过一段时间后冰堵再发生，形成周期性的通—堵现象。