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铁丝网,主要用于迟慢和车辆的行动,分固定式和移动式两种。固定式铁丝网是用带刺的木桩和铁丝等构筑而成;移动式铁丝网是由工厂成批生产后运至战场地临时设置,直径是70-90厘米,长10米左右,设置速度快,抗破坏强度高,能迟慢汽车装甲车等车辆的行动。 提起铁丝网,人们通常会联想到战场、、边等特殊场景。的确,铁丝网一经发明,就被广泛应用于-和防御工程;而今在和平年代里,铁丝网的应用也很广泛。
铁丝和钢丝的生产普遍采用拉丝工艺和镀锌处理。1976年,广州镀锌铁丝厂在国内首先应用电解酸洗、高压冲洗、卡电干燥的新技术试验成功了拉丝线连续生产,使拉丝工艺从间断性生产变为连续性生产,减弱了劳动强度,降低了金属消耗。那时,国内铁丝厂已能生产钢丝绳、辐质低条钢丝
新发展的词汇,来源于众多铁路-。“铁丝”是“铁路粉丝”即铁路-的简称,广泛的代表了铁路迷、火车迷、地铁迷、轨道迷等群体。网络释义随着大中城市地铁的开通,以及地铁服务在网络工具(如---)中的大力推广,那些已经习惯将地铁作为日常外出的交通工具以及城市交通中的地步。这些喜爱地铁、依赖地铁、享受地铁快捷的市民们,通常喜欢称自己为“铁丝”。 [3
400年前明末岸线,因宋代筑堤束水归槽,各冲缺三角洲加快淤积成沙,如中山宋初属东莞,南宋始入广州,因北宋时香山和番禺隔海三百里,不如去东莞方便。这说明南宋时中山冲缺三角洲已伸至石岐、港口一带,即东海十六沙和西海十八沙已成。番禺冲缺三角洲已至下横沥义沙,洪奇沥口门初成。新会冲缺三角洲已达南缘九子沙,岸线由礼乐南移连熊子山即熊洲。东江三角洲大部成陆于宋末。
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