德龙载货车M3000专卖店多重优惠 德旭陕汽重卡专卖

陕汽德龙l3000车架下方的后处理系统

陕汽德龙l3000车架下方的后处理系统：

与发动机匹配的是法士特的8js95te-c手动变速箱，此款变速箱被称为“小八挡”，是目前国内中卡产品上应用为广泛的一款变速箱。该变速箱采用双中间轴设计，带有同步器，挡为挡。后桥选用的是man的10吨级别单级减速桥，主减速比为4.111。以上一套配置，是当今国内中卡的标准配置，5l左右的发动机+小八挡变速箱+4.111主减速比车桥，既能够满足中卡的载重和运输情况，又能够达到节能的状态。而具体配置可以根据用户来选择，可以选装潍柴的wp6或玉柴的yc6发动机。

中国重汽交付l4级无人驾驶电动集装箱重卡

　　中国重汽就向天津港交付了全球首辆l4级无人驾驶电动集装箱重卡——howo t5g，为港口集装箱运输提供了智能化解决方案。目前，在天津港服务的25辆无人驾驶电动集装箱重卡，自动驾驶运行总里程已超过40万公里，为港口智慧化升级打造了“中国样板”。

　　智能驾驶是农业装备的新趋势。春回大地，一台搭载潍柴雷沃自动导航辅助驾驶和作业系统的无人驾驶拖拉机，正在田间作业。车在前面走，后面整齐划一的垄子“拔地而起”，无需人员操控。

“碳达峰“碳中和”必将重构能源产业和制造业

　　“碳达峰”“碳中和”必将重构能源产业和制造业，交通运输行业作为全球第二大碳排放源，对我国实现“碳达峰”与“碳中和”目标具有重要影响。以排放升级为-，提升技术水平、产品服务，直面“碳达峰”“碳中和”带来的挑战与机遇，不仅彰显了---科技实力，更彰显了大型的责任与---。这些产品漂洋过海，奔赴“---”沿线重点，助力当地基础建设。