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河北丹佛斯高压变频器公司品牌企业「北京日控」

发布者:日控(北京)传动技术有限公司  时间:2021-11-2 

变频器自身及需要控制的电机

电机的极数。一般电机极数以不多于(---宜,否则变频器容量就要适当加大。转矩特性、临界转矩、加速转矩。在同等电机功率情况下,相对于高过载转矩模式,变频器规格可以降额选取。电磁兼容性。为减少主电源干扰,使用时可在中间电路或变频器输入电路中增加电抗器,或安装前置隔离变压器。一般当电机与变频器距离超过50m时,应在它们中间串入电抗器、滤波器或采用屏蔽防护电缆。


变频器轻载过电流故障

轻载过电流负载很轻,却又过电流跳闸:这是变频调速所特有的现象。在v/f控制模式下,存在着一个十分---的问题:就是在运行过程中,电动机磁路系统的不稳定。其基本原因在于:低频运行时,为了能带动较重的负载,常常需要进行转矩补偿即提高u/f比,也叫转矩提升。导---动机磁路的饱和程度随负载的轻重而变化。这种由电动机磁路饱和引起的过电流跳闸,主要发生在低频、轻载的情况下。解决方法:反复调整u/f比。


变频器谐波产生原理

实际上不限于通用变频器,晶闸管供电的直流电动机、无换向器电动机等凡是在电源侧有整流回路的,都将产生因其非线性引起的高次谐波,对通用变频器的谐波治理就显得尤为重要。在整流回路中,输入电流的波形为不规则的矩形波,波形按傅立叶级数分解为基波和高次谐波,谐波次数通常为6n±1次高次谐波,其中的高次谐波将干扰输入供电系统。如果出现电源侧电抗充分小、换流重叠角可以忽略强狂,那么n次高次谐波为基波电流的1/n。



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