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挖掘机多路阀结构原理分享；机动滑阀机动滑阀用挡块或凸轮等---滑阀换位，一般用来控制机械装置运动的行程，所以又叫行程阀。它结构简单，动作---，重复位置精度高，广泛用于机床工作台或主传动回路的切换。拆卸轴承、皮带轮等过盈配合零部件时不使用拉力器，硬打硬敲，易导致零部件变形或损坏。但不能有中间停止位置，否则滑阀切换至中间位置时，运动部件停止运动，无法继续推动机动滑阀换向，从而出现换向死点。

直流电磁滑阀工作---，当过载、电压过低，或因污物卡住吸不到底时，不会烧毁，换向冲击小，在潮湿环境下工作时，击穿的可能性小，工作---。缺点是换向时间较长，一般为0.1~0.15s， 起动力较小，因需要整流装置，所以费用较大。挖掘机维修时，一些零部件装配有着严格的方向要求，只有正确安装，才能---零部件正常工作。液动滑阀它依靠压力油的作用进行换向。液动滑阀---力较大，适用于大流量的高压液压系统。

液压阀在工作中往往由于不稳定而处于振动状态。作为流体系统中的不稳定现象，首先应该考虑构成系统各种要素自身的衰减特性。在实际维修工作中，有人为了减少开支、有人不了解技术要求，不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见，降低了工程机械的维修，缩短了机件寿命，增加了故障发生的可能性，应引起足够的重视。如果液压阀表现为负衰减特性，则趋于不稳定。另外，由于滑阀运动时惯性力的变化以及阀室内油液的可压缩性，常常引起阀口开度的变化和压力的波动。如果作用在滑阀上的压力比滑阀的惯性力还大，并且起到了补偿惯性力的作用，这样也会引起振动。