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长治阻隔橇装加油装置承诺守信「德辅容器」
【山西德辅容器】生产阻隔防爆材料、储罐机械清洗装置、机械清罐、加油站储罐清洗、撬装式加油装置、撬装加油站、企业内部加油站、移动式加油站、sf双层储罐和各种立式、卧式储罐。
节省资源。机械清罐技术能带来---得经济效益，对比之下人工清罐每次施工都会造成的---浪费。机械清罐技术---95%的回收率，有着人工清罐---的优势。
网络和功能布局
瘦端设计
国际加油站后台普遍采用瘦端(thin client)设计原则。所谓瘦端设计，是将功能逻辑尽可能集中在一个应用上，即在服务器上。
这个服务器可以是远端的，甚至是云端的。这样后台可以根据收银员和管理员的数量，配置相应台数的电脑。同时，主应用维护更容易。
国内目前仍旧以胖端(thick client)设计为主，工作站内部署所有业务应用。如果要增加工作站，同时需要再加一个主应用的拷贝。系统维护难，多工作站部署成本也比较高。
误区一：等车没油了再加
很多卡友都习惯等到油表灯亮了再去加油，其实这样做真的没---，因为在没油的时候，加油站不一定在附近。而且油量偏低时受道路的颠簸、转弯等影响，会导致油面“晃动”，致使油泵不能及时“泵”油，从而造成车辆因供油不上“抖动、顿挫、熄火等问题。
目前，加油站地下防渗改造正在全国如火如荼地展开，而改造过程中，山西sf双层油罐德辅钢结构容器有限公司市场人员了解到，竟然时有一些 “怪事儿”发生。例如：安装完毕的双层油罐发生倾斜，使与之相连的管线断裂，罐区的管道、附件产生变形、移位，法兰连接处密封不严等，直接影响到项目建设的安全、、进度及成本。内层——采用6mm-8mm厚的特种钢板制造，与普通的厚度仅5mm的单层储罐相比，强度---提高。那么，安装完毕的双层油罐为何会产生倾斜？其后果如何？怎样防范？
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